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- ページの新規作成 (新しいページ一覧も参照)
- 細
- 細部の編集
- ボ
- ボットによる編集
- (±123)
- ページサイズの増減 (バイト単位)
2025-08-22
- 上越新幹線 15:45:24 −252 共通定期券取扱不可 トーク 投稿記録
- 細 Gota del Vient 10:04:10 +8 ソクラメダ トーク 投稿記録 (→半音低いバージョン)
- Water Crown 10:01:38 +17 ソクラメダ トーク 投稿記録 (→低音（新標準）Ver.)
- 細 JR水戸線 09:35:58 +5 Wata23 トーク 投稿記録 (→現在)
2025-08-21
- 朝の静けさ 19:43:03 −105 ソクラメダ トーク 投稿記録 (小金井変更+リンク修正)
- 細 JR五能線 18:53:08 −45 Wata23 トーク 投稿記録 (M72970 (トーク) による版 1116461 を取り消し スイッチバックは逆転機装備が欠かせないDCと比べ、大きな問題と思えない。むしろ、線区別会計などがネックのように思える。) タグ: 取り消し
- JR五能線 09:23:37 +45 M72970 トーク 投稿記録 (→使用車両: スイッチバックというネック。) タグ: 差し戻し済み
- Water Crown 09:19:10 +73 ソクラメダ トーク 投稿記録 (→低音（新標準）Ver.)
- Gota del Vient 09:16:25 −13 ソクラメダ トーク 投稿記録 (→半音低いバージョン)
2025-08-19
- 細 東京メトロ南北線 20:25:14 0 かちゅう トーク 投稿記録 (→車両: B修前を全長画像に差し替え(これでも差し替え可で))
- Water Crown 14:30:40 +342 ソクラメダ トーク 投稿記録 (→バージョン一覧: リンク修正)
- 細 Gota del Vient 14:09:20 0 ソクラメダ トーク 投稿記録 (→半音低いバージョン)