JR山口線
（国鉄山口線から転送）
西日本旅客鉄道 山口線 | |
|---|---|
| 基本情報 | |
| 国 |
 日本 |
| 所在地 | 山口県、島根県 |
| 種類 | 普通鉄道（在来線・地方交通線） |
| 起点 | 新山口駅 |
| 終点 | 益田駅 |
| 駅数 | 28駅 |
| 電報略号 | ヤクセ[1] |
| 開業 | 1913年2月20日[2] |
| 全通 | 1923年4月1日[3] |
| 所有者 | 西日本旅客鉄道 |
| 運営者 | 西日本旅客鉄道 |
| 使用車両 | 使用車両の節を参照 |
| 路線諸元 | |
| 路線距離 | 93.9 km |
| 軌間 | 1,067 mm（狭軌） |
| 線路数 | 全線単線 |
| 電化方式 | 全線非電化 |
| 最大勾配 | 25 ‰ |
| 閉塞方式 | 特殊自動閉塞式（軌道回路検知式） |
| 最高速度 | 85 km/h |
山口線（やまぐちせん）は、山口県山口市の新山口駅から島根県益田市の益田駅に至る西日本旅客鉄道（JR西日本）の鉄道路線（地方交通線）である。
概要[編集]
起点の新山口から主に九州方面との山陽新幹線に接続して、山口市および山陰の浜田・出雲・松江・米子各市を特急「スーパーおき」で連絡する路線の一部である。1980年（昭和55年）年9月まで運行していた急行の廃止代替で線内の特急停車駅が多い。
山口市の中心部を通る唯一の路線であり、平成大合併で全区間の約55％が山口市域となった。
2006年から2009年まで、山口駅から新山口駅の間に快速やまぐちライナーが運転されていた。
歴史[編集]
- 1913年（大正2年）2月20日 - 小郡〜山口間開通
- 1917年（大正6年）7月1日 - 山口〜篠目間開通
- 1918年（大正7年）4月28日 - 篠目〜三谷間開通
- 1918年（大正7年）11月3日 - 三谷〜徳佐間開通
- 1922年（大正11年）8月5日 - 徳佐〜津和野間開通
- 1923年（大正12年）4月1日 - 山口線全通[注 2]
駅一覧[編集]
- 停車駅
- 線路（全線単線） … ◇・∨・∧：列車交換可、｜：列車交換不可
| 駅名 | 駅間 営業キロ |
累計 営業キロ |
快速 | 接続路線 | 線路 | 所在地 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新山口駅 | - | 0.0 | ● | 西日本旅客鉄道： 山陽新幹線・■山陽本線・■宇部線
|
∨ | 山口県 山口市 | |
| 周防下郷駅 | 1.0 | 1.0 | ｜ | ｜ | |||
| 上郷駅 | 1.7 | 2.7 | ｜ | ｜ | |||
| 仁保津駅 | 1.9 | 4.6 | ｜ | ｜ | |||
| 大歳駅 | 2.7 | 7.3 | ● | ◇ | |||
| 矢原駅 | 1.3 | 8.6 | ● | ｜ | |||
| 湯田温泉駅 | 1.7 | 10.3 | ● | ｜ | |||
| 山口駅 | 2.4 | 12.7 | ● | ◇ | |||
| 上山口駅 | 1.2 | 13.9 | ▼ | ｜ | |||
| 宮野駅 | 1.6 | 15.5 | ▼ | ◇ | |||
| 仁保駅 | 4.7 | 20.2 | ◇ | ||||
| 篠目駅 | 8.7 | 28.9 | ◇ | ||||
| 長門峡駅 | 3.4 | 32.3 | ｜ | ||||
| 渡川駅 | 3.2 | 35.5 | ｜ | ||||
| 三谷駅 | 3.1 | 38.6 | ◇ | ||||
| 名草駅 | 2.8 | 41.4 | ｜ | ||||
| 地福駅 | 2.5 | 43.9 | ◇ | ||||
| 鍋倉駅 | 2.5 | 46.4 | ｜ | ||||
| 徳佐駅 | 3.5 | 49.9 | ◇ | ||||
| 船平山駅 | 2.9 | 52.8 | ｜ | ||||
| 津和野駅 | 10.1 | 62.9 | ◇ | 島根県 | 鹿足郡 津和野町 | ||
| 青野山駅 | 3.2 | 66.1 | ｜ | ||||
| 日原駅 | 6.7 | 72.8 | ◇ | ||||
| 青原駅 | 4.7 | 77.5 | ｜ | ||||
| 東青原駅 | 3.1 | 80.6 | ｜ | ||||
| 石見横田駅 | 4.1 | 84.7 | ◇ | 益田市 | |||
| 本俣賀駅 | 4.9 | 89.6 | ｜ | ||||
| 益田駅 | 4.3 | 93.9 | 西日本旅客鉄道：D 山陰本線 | ∧ | |||
以下の駅以外は無人駅である。
- JR西日本直営駅
- 新山口駅・山口駅・益田駅
- JR西日本中国交通サービスによる業務委託駅
- 湯田温泉駅
- 簡易委託駅
- 徳佐駅・日原駅
脚注[編集]
注釈[編集]
出典[編集]
- ↑ 日本国有鉄道電気局 『鉄道電報略号』、1937年2月15日、22頁。
- ↑ 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR 7号、12頁
- ↑ 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR 7号、13頁
参考文献[編集]
- 『鉄道ダイヤ情報』2003年12月号、交通新聞社。
- 今尾恵介監修『日本鉄道旅行地図帳 - 全線・全駅・全廃線 - 11 中国四国』新潮社、2009年。ISBN 978-4-10-790029-6。
- 今尾恵介『鉄道車窓絵図 西日本編』JTBパブリッシング、2010年、pp.111 - 122。ISBN 978-4-533-07723-4。
- 川島令三編著『山陽・山陰ライン 全線・全駅・全配線 (8) 山口エリア』講談社、2012年。ISBN 978-4-06-295158-6。
- 曽根悟（監修）「山口線・美祢線・宇部線・小野田線・岩徳線」、『週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR』第7号、朝日新聞出版、2009年8月23日。
関連項目[編集]