JR小野田線

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西日本旅客鉄道
西日本旅客鉄道 小野田線
本山支線 長門本山駅
基本情報
国 日本
所在地 山口県
種類 普通鉄道(在来線・地方交通線)
起点 居能駅(本線)
雀田駅(本山支線)
終点 小野田駅(本線)
長門本山駅(本山支線)
駅数 11駅
電報略号 オタセ[1]
開業 1915年11月25日
全通 1947年10月1日
所有者 西日本旅客鉄道
運営者 西日本旅客鉄道
使用車両 105系、クモハ123形
路線諸元
路線距離 11.6km(居能-小野田間)
2.3km(雀田-長門本山間)
軌間 1,067 mm(狭軌)
線路数 全線単線
電化方式 直流1,500 V 架空電車線方式
閉塞方式 自動閉塞式(特殊)
最高速度 85 km/h[2]

小野田線(おのだせん)は、山口県宇部市の居能駅から山口県山陽小野田市の小野田駅までと雀田駅から分岐して長門本山駅に至る西日本旅客鉄道(JR西日本)の鉄道路線(地方交通線)である。

概要[編集]

ほぼ全線に渡って県道妻崎開作小野田線が並行しており、県道を走行する路線バスが設定されている。
おおむね雀田駅付近(山口東京理科大学)を境に西が船木鉄道のエリア、東が宇部市交通局のエリアで、ほかに宇部市交通局とサンデン交通が小野田公園通(南小野田駅付近)と宇部市街地を国道190号経由で結ぶ路線を運行している。特に山陽小野田市域内は小野田線よりも運行本数が多く、バス路線が通る幹線道路沿線に人口が集中する傾向にある。運転間隔は朝と日中をのぞき、おおむね1 - 2時間おき(朝は1時間に1 - 2本だが、日中は3時間以上間隔が開く)と列車本数も多くないため、鉄道よりもバスの方が利便性が高い。

駅一覧[編集]

  • 全列車普通列車(すべての駅に停車)

本線[編集]

便宜上、居能側の全列車が直通する宇部線宇部新川駅からの区間を記載。

  • 線路(全線単線) … ◇:列車交換可、|:列車交換不可
  • 全駅山口県内に所在
路線名 駅名 駅間
営業キロ
居能
からの
営業キロ
接続路線 線路 所在地
宇部線 宇部新川駅 - 1.8 西日本旅客鉄道:■宇部線(新山口方面) ◇ 宇部市
居能駅 1.8 0.0 西日本旅客鉄道:■宇部線(宇部方面) ◇
小野田線
妻崎駅 2.5 2.5   ◇
長門長沢駅 0.7 3.2   |
雀田駅 1.3 4.5 西日本旅客鉄道:■小野田線本山支線 | 山陽小野田市
小野田港駅 2.0 6.5   ◇
南小野田駅 0.6 7.1   |
南中川駅 1.2 8.3   |
目出駅 1.4 9.7   ◇
小野田駅 1.9 11.6 西日本旅客鉄道:■山陽本線 |

本山支線[編集]

駅名 駅間
営業キロ
累計
営業キロ
接続路線
雀田駅 - 0.0 西日本旅客鉄道:■小野田線本線
浜河内駅 1.3 1.3  
長門本山駅 1.0 2.3  

上記以外の駅はすべて無人駅である。

廃止区間[編集]

( )内は起点からの営業キロ。

1947年廃止区間
雀田駅 (0.0) - 松原停留場(約0.7) - 新沖山駅 (1.3)
1952年宇部線編入区間
宇部港駅 (0.0) - 西沖山駅 (0.5) - 助田駅 (1.3) - 花河内停留場 - 居能駅 (2.2)
宇部港駅 (0.0) - 港町駅 (0.5) - 発電所前駅 (1.3) - 沖ノ山新鉱駅 (1.8)
  • 宇部線に編入された際、宇部港駅を除く途中駅はすべて廃止
1952年廃止区間
宇部港駅 (0.0) - 上町停留場 (0.8) - 宇部新川駅 (1.2)

廃駅[編集]

廃止区間の駅を除く。

  • 本線 …( )内は居能駅起点の営業キロ。
    • 新開作停留場:1943年廃止、居能駅 - 妻崎駅間 (1.2)
    • 横町停留場:1921年廃止、南小野田駅付近
    • 本町停留場:1943年廃止、南小野田駅と同一地点 (7.1)
    • 旦停留場:1943年廃止、目出駅 - 小野田駅間 (10.8)
  • 本山支線 …( )内は雀田駅起点の営業キロ。
    • 療養所停留場:1943年廃止、雀田駅 - 浜河内駅間 (0.6)
    • 子持御前停留場:1943年廃止、浜河内駅 - 長門本山駅間 (1.5)

脚注[編集]

  1. ↑ 日本国有鉄道電気局 『鉄道電報略号』、1959年9月17日、22頁。
  2. ↑ データで見るJR西日本2018 - JR西日本
  3. ↑ 2021年6月30日までは JR西日本広島メンテック
路線
営業路線 ■山陽本線(G R 広島地区) - ■山陰本線(仙崎支線) - Z 福塩線 - P 芸備線 - Y 呉線 - B 可部線 - ■岩徳線 - ■山口線 - ■宇部線 - ■小野田線(本山支線) - ■美祢線
子会社分離路線 宮島連絡船(2009年子会社移管)
廃止路線 岩日線(1987年転換) - 大嶺支線(1997年廃止)
車両基地・車両工場 下関総合車両所
乗務員区所(鉄道部以外) 広島運転所 - 広島車掌区 - 岩国運転区 - 徳山列車区 - 山口列車区 - 下関列車区
鉄道部・地域鉄道部
現有組織 長門鉄道部 - 三次鉄道部
廃止組織 三原地域鉄道部 - 徳山地域鉄道部 - 山口地域鉄道部 - 下関地域鉄道部 - 宇部新川鉄道部 - 山口鉄道部 - 可部鉄道部
関連項目 JR西日本硬式野球部 - JR広島病院