プラハ=チェスカー・トジェボヴァー線
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プラハ=チェスカー・トジェボヴァー線とはチェコの鉄道路線である。
概要[編集]
チェコの首都プラハとチェコの都市チェスカー・トジェボヴァーを結ぶこの路線はチェコで最も運行の多い路線で、複線電化の幹線である。またプラハ中央駅からプラハ-リベニ駅間は複々線、ポジーチャニ駅までは3線である。
この路線は1日約430本の列車が運行される。
また路線の高速化に向けて一部区間で線路の移設工事が準備されている。これにより時速200㎞での運行が可能になる。
運行形態[編集]
長距離列車[編集]
レイルジェット、インターシティ (チェコ)、ユーロシティ(ハンブルク-ブダペスト、ブダペスト-プラハなど)、ユーロナイト、ÖBBナイトジェットなどの列車が高頻度で運行される。特にプラハ - ウィーン - グラーツ、プラハ - ブダペストの列車は2時間に1本運行している。
またチェコの各都市を結ぶ急行列車も高頻度で走る。
地域列車[編集]
- プラハ近郊
プラハ・マサリコヴォ・ナードラジー駅からチェスキー・ブロドまで1時間に2本、コリーン駅まで1時間に1本の運転。
- コリーン-プジェロウチュ間
2時間に1本の運転。
- プジェロウチュ-チェスカー・トジェボヴァー間
2時間に1本の運転。朝夕時間帯に区間列車も走る。
駅一覧[編集]
- プラハ・マサリコヴォ・ナードラジー駅(ルジュナー・ウ・ラコヴニーカ方面、ジェチーン方面)
- プラハ中央駅(トゥルロフ方面、チェスケー・ブジェヨヴィツェ方面、プルゼニ方面、チェルチャニ方面/コリーン方面)
- プラハ-リベニ駅
- プラハ-キイェ駅
- プラハ-ドルニー駅
- プラハ-ビェホヴィツェ・ストジェド駅
- プラハ-クラーノヴィツェ駅
- ウーヴァリ駅
- トゥクラティ駅
- ロストクラティ駅
- チェスキー・ブロド駅
- クルチョフ駅
- ポジチーチャニ駅(ニンブルク方面、コウジム方面)
- タトツェ駅
- ペチュキ駅
- ツェルヘニツェ駅
- ヴェリム駅
- ノヴァー・ヴェス・ウ・コリーナ駅
- コリーン・ザスターフカ駅
- コリーン駅(ニンブルク方面、レデチュコ方面、ハヴリーチュクーフ・ブロト方面)
- コリーン・ディールニ駅
- スタリー・コリーン駅
- ザーボジー・ナト・ラベム駅
- ティーネツ・ナト・ラベム駅
- コイツェ駅
- フヴァレティツェ駅
- ジェチャニ・ナト・ラベム駅
- ルホタ・ポド・プジェロウチ駅
- プジェロウチュ駅(プラホヴィツェ方面)
- ヴァリ・ウ・プジェロウチェ駅
- パルドゥヴィツェ-オポチーネク駅
- パルドゥヴィツェ-スヴィートコフ駅
- パルドゥヴィツェ中央駅(ハリーチュクーフ・ブラト方面)
- パルドゥヴィツェ・ツェントルム駅
- パルドゥヴィツェ-パルドゥビチュキ駅
- パルドゥヴィツェ-チェルナー・ザ・ボリ駅
- コスチェニツェ駅
- モラヴァニ駅(フラディム方面)
- ウヘルスコ駅
- セドリーシュテュカ駅
- ザームルスク駅
- ドブジーコフ・ウ・ホツニェ駅
- スルビ駅
- ホツェニ駅(リトミシュル方面、ティーニシュチェ・ナド・オルリツィー方面)
- ブランディース・ナト・オルリツィー駅
- ウースチー・ナト・オルリツィー市駅(メジレシー方面)
- ドロウハー・トジェボヴァー駅
- チェスカー・トジェボヴァー駅(ブルノ方面、プジェロフ方面)