プラハ=チェスケー・ブジェヨヴィツェ線
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プラハ=チェスケー・ブジェヨヴィツェ線とはチェコの鉄道路線である。
概要[編集]
チェコの首都プラハから南ボヘミア州のチェスケー・ブジェヨヴィツェを結ぶ複線電化(一部は単線)の路線である。チェコ西部(ボヘミア地方)を南北に貫くため重要な交通軸の一つである。この路線はプラハ近郊で最も混雑する路線であり、最も混雑する複々線区間では一日約530本の列車が運行されている。また2025年より時速200kmでの運行が可能になり、チェコ初の高速線となる可能性が高い。
運行形態[編集]
長距離列車[編集]
プラハ中央-チェスケー・ブジェヨヴィツェ間のR17号線が1時間に1本、ただし一部はヴェセリー・ナト・ルジュニツィー駅から分岐してチェスケー・ヴェレニツェ駅へ向かう。
地域列車[編集]
- プラハ中央-ベネショフ・ウ・プラヒ間
1時間に2本の運行。ジーチャニ駅までは1時間に4本、ストランチツェ駅までは1時間に1～2本運行される。
- ベネショフ・ウ・プラヒ-オルブラモヴィツェ間
1時間に1本の運行。
- オルブラモヴィツェ-ターボル間
2時間に1本の運行。
- ターボル-チェスケー・ブジェヨヴィツェ間
2時間に1本の運行。
駅一覧[編集]
- プラハ中央駅(チェスカー・トジェボヴァー方面、トゥルホフ方面、ジェチーン方面、コリーン方面/プルゼニ方面)
- プラハ-ヴルショヴィツェ駅(プラハ-クルチュ方面)
- プラハ-エデン駅
- プラハ-ザフラドニー市駅
- プラハ-ホスティヴァジュ駅
- プラハ-ホルニー駅
- プラハ-ウフジーニェヴェス駅
- プラハ-コロヴラティ駅
- ジーチャニ駅
- スヴェティツェ駅
- ストランチツェ駅
- ムニホヴィツェ駅
- ミロショヴィツェ・ウ・プラヒ駅
- セノフラビ駅
- チュティジュコリ駅
- ピシェリ駅
- チェルチャニ駅(スヴェトラー・ナト・サーザヴォウ方面/プラハ方面)
- ムラチュ駅
- ベネショフ・ウ・プラヒ駅
- ビストジツェ・ウ・ベネショヴァ駅
- トミツェ駅
- オルブラモヴィツェ駅
- ヴォティツェ駅
- ヘジュマニチュキ駅
- イェシェティツェ駅
- チェルヴェニー・ウーイェスト・ウ・ヴォティツ・ザスターフカ駅
- ストジェジミージュ駅
- メズノ駅
- スドミェジツェ・ウ・ターボラ駅
- ホトヴィニ駅
- ターボル駅(ラジツェ方面/ボヒニェ方面、ホルニー・ツェレケフ方面)
- ターボル-チャープーフ・ドヴール駅
- セジモヴォ・ウースチー駅
- プラナー・ナト・ルジュニチー駅
- ドウビー・ウ・ターボラ駅
- ミスルコヴィツェ駅
- ソビェスラフ駅
- ジーペツ-ドラーホフ駅
- ヴェセリー・ナト・ルジュニツィー(ハヴリーチュクーフ・ブロト方面/チェスケー・ヴェレニツェ方面)
- ヴェセリー・ナト・ルジュニツィー・ザスターフカ駅
- ホルシツェ駅
- ディニーン駅
- ネプラホフ駅
- シェヴェティーン駅
- ホティーチャニ駅
- フルボカー・ナト・ヴルタヴォウ-ザーモスティー駅
- ホシーン駅
- フルジェヨヴィツェ駅
- チェスケー・ブジェヨヴィツェ北ザスターフカ駅(プルゼニ方面)
- チェスケー・ブジェヨヴィツェ駅(チェルニー・クジージュ方面、ズンメラウ方面、グミュント方面)