いそかぜ (列車)
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いそかぜは、日本国有鉄道、JR西日本・九州で運行されていた特急列車。
概要[編集]
初代[編集]
1965年（昭和40年）10月ダイヤ改正で大阪 - 宮崎間でキハ80系使用の「かもめ」の宮崎発着編成を独立させて設定。1967年（昭和42年）には、筑豊本線経由佐世保発着編成を併結するようになったが、翌1968年10月に、宮崎発着編成は「日向」に改称され[注 1]、佐世保発着編成は「かもめ」に設定替えになって、一旦消滅した。
2代[編集]
「いそかぜ」は一旦オクラ入りで復活は予想されなかったが、1985年（昭和60年）3月のダイヤ改正で長距離特急だった大阪 - 博多間の「まつかぜ」を米子で系統分割し、米子以西てキハ181系使用の特急として「いそかぜ」の愛称が復活した。
JR化後、島根県主体の山陰本線益田以東の高速化に伴い、2001年（平成13年）益田 - 小倉間に短縮されたが、短縮によってさらに集客不振となり、2005年（平成17年）に廃止された。
注[編集]
- ↑ 「日向」はその後電車化されたが、1975年3月改正で廃止。