富士松駅
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| 富士松駅 | |
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ふじまつ FUJIMATSU | |
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◄NH20 一ツ木 (2.0km) (1.5km) 豊明 NH22► | |
| 所在地 | 愛知県刈谷市今川町一丁目805 |
| 駅番号 | NH21 |
| 所属事業者 | 名古屋鉄道 |
| 所属路線 | 名古屋本線 |
| キロ程 | 46.6km（豊橋起点） |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 相対式 2面2線 |
| 乗降人員 -統計年度- |
3,407人/日 -2018年- |
| 開業年月日 | 1923年（大正12年）4月1日 |
| 備考 |
1952年3月1日今川駅から改称。 無人駅 |
富士松駅（ふじまつえき）は、愛知県刈谷市今川一丁目にある鉄道駅。名鉄名古屋本線の駅である。
特徴[編集]
名古屋側の隣駅は豊明駅、豊橋側の隣駅は一ツ木駅。刈谷市内には名鉄4駅・JR4駅の8駅が存在するが（刈谷駅は2駅とカウント）、8駅の中でもっとも乗降客数が少ない駅である。かつては一ツ木駅よりも乗降客数が多かったが、一ツ木駅付近の刈谷市一ツ木町や築地町の宅地開発が進んだ結果、2009年（平成21年）に追い越されてしまった。普通列車のみが停車する。名鉄バス「刈谷・愛教大線」や刈谷市公共施設連絡バス「西境線」の主要停留所がある。刈谷市総合運動公園の最寄駅扱いであり、刈谷わんさか祭りの花火大会の日には多数の乗降客がある。
かつては当駅に待避設備を設ける計画もあったが、富士松村（当時）の反対で阿野駅（現在の豊明駅）に押し付け変更された歴史がある。2021年5月のダイヤ改正で平日日中の豊川急行が削減されて以降、名駅へ・名駅からの有効列車が30分間隔の時間帯が増えており[注 1]、日中の名古屋方面との往来は不便である。
駅構造[編集]
地上駅。２面２線。各方面ごとに改札口を設置。
のりば[編集]
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ダイヤ[編集]
- 前後方面
- 毎時4本発車する。昼間の普通は犬山行きと岩倉行きが各2本であるが、名古屋方面への有効列車となるのは犬山行き2本のみである。
- 知立方面
- 毎時4本発車するが、平日朝は最大35分、休日で最大58分も停車列車が空く時間帯がある。基本的に東岡崎行きである。
富士松支所[編集]
1930年（昭和5年）、当時はまだ珍しかった鉄筋コンクリート造で碧海郡富士松村役場が竣工した。後に村長となる酒井鉄之助が鉄筋コンクリート造を主張したためであり、同郡刈谷町（当時）に個人建築事務所を構えていた大中肇が設計を担当している。
1955年（昭和30年）4月1日に富士松村が刈谷市[注 2]に合併されると、富士松村役場は刈谷市役所富士松支所となった。
1984年（昭和59年）3月には現在の建物が竣工した。
外部リンク[編集]
脚注[編集]
- 注
NH 名鉄名古屋本線の駅一覧 |