2022年9月のJR九州ダイヤ改正

2022年9月のJR九州ダイヤ改正は、2022年9月23日（金）にJR九州が行ったダイヤ改正である。

新幹線

• 西九州新幹線関連
  • かもめを定期列車で47本運転し、朝夕は1時間2本、日中は1時間1本運転。うち速達便も19本運転。
  • 武雄温泉で、かもめと博多発着の「リレーかもめ」を「対面乗換方式」で接続を実施。
  • 使用車両はN700S6両編成で運転。

福岡エリア

• 通勤ラッシュ時の博多着本数を1割減少
• 夕方以降の毎時1本程度の減便

長崎エリア

• みどりに32本中10本を885系で導入。
• 長崎本線・大村線・佐世保線
  • 江北～肥前鹿島間に普通列車を6本増発。
  • 一部区間で普通列車増発や運転区間を延長。
  • 快速シーサイドライナーの停車駅を見直し。大村車両基地には日中時間帯、新大村には全列車、西諫早・市布・肥前古賀・現川には通勤時間帯に停車。
  • 長崎始発のかもめに諫早から乗り換えができる普通列車を長崎～諫早間（市布経由）に1本増発。
  • 一部列車の運転区間や時刻も見直し、最終列車を30分程度繰り上げ。

大分エリア

• ソニック
  • 臨時列車81号と80号が定期列車に昇格し、29号・46号として運転。
  • 福間に4本、赤間に11本、戸畑に2本が新たに停車。
  • 香椎は10号を通過に変更、12号を停車。
  • 吉塚は59号を通過に変更。
• 九州横断特急
  • 2号と3号の大分～別府間を取り止め、豊肥本線完結に変更。
• 日豊本線
  • 小倉～宇佐間の運転体系を見直し。普通列車4本が取り止めとなる。
  • 大在～大分間の普通列車を1本増発。
  • 佐伯～大分間を延長運転。
• 久大本線
  • 筑後吉井発大分行1本を久留米始発に変更。
  • 日田発久留米行1本を鳥栖まで延長。
  • 久留米発日田行1本を取り止め。
  • 最終列車を65分程度繰り上げ。
• 豊肥本線
  • 普通列車2本を取り止め。

熊本エリア

• 鹿児島本線
  • 日中時間帯の鳥栖～大牟田間の区間快速を普通列車に変更。
  • 熊本から久留米方面は大牟田乗り換えに変更。可能な限り対面乗換を実施。
  • 深夜時間帯の鳥栖から久留米・大牟田方面は列車本数を見直し、荒木～荒尾間の終電を20分程度繰り上げ。
  • 荒尾発八代行1本は熊本始発とし、銀水～熊本間は運転取り止め。
  • 11時台～14時台の荒尾～玉名間は毎時1本に減便。
  • 熊本発鳥栖行3本は運転区間を変更。
  • 熊本発銀水行1本は鳥栖行に変更。
• 豊肥本線
  • 普通列車6本を取り止め、時刻を見直し。

鹿児島エリア

• 日豊本線
  • 宮崎から延岡・都城・日南の最終列車を15分～25分程度繰り上げ。
  • 竜ヶ水に停車する本数を見直し。
• 指宿枕崎線
  • 指宿発山川行1本を取り止め。
  • 山川発鹿児島中央行1本の運転区間を指宿始発に変更。
• 肥薩線では、編成両数を見直し。

宮崎エリア

• 日豊本線
  • 一部の気動車列車を電車列車へ8本置き換える。
  • 夕通勤時間帯の宮崎発佐土原行を日向新富まで延長。
• 日南線
  • 快速日南マリーン号の上りの終点を南宮崎へ変更。
  • 日中時間帯の運転を見直し。

D&S列車

• ふたつ星4047を新たに運転。停車駅は午前と午後で異なる。
• 36ぷらす3の金の路と言われる月曜日ルートを博多・佐世保ルートへ変更。
• かわせみ やませみの運転区間を豊肥本線熊本～宮地間へ変更。
• A列車で行こうの一部が新たに苅田に停車。

その他

• 西九州新幹線に嬉野温泉・新大村が新たに開業。
• 大村線に新大村・大村車両基地が開業。
• 長崎本線の肥前山口を江北に改称。

出典

2022年9月23日ダイヤ改正 西九州新幹線が開業します 在来線各線区でダイヤを見直します