空洲りんかい鉄道
空洲りんかい鉄道は、水守駅から空洲駅までを結ぶ空想上の都市型私鉄である。2026年開催予定の空シリ博覧会に合わせた輸送システムの一つとして運行される。路線は都市型通勤・通学路線として設計されており、沿線住民の利用と博覧会来場者の輸送を両立させる。
路線[編集]
路線は水守駅から空洲駅までの13駅を結ぶ。途中、瑞穂橋駅、戸幡駅、咲ノ垣駅、千早町駅、東雲駅、白鷺台駅、栄川駅、倉房駅、桐崎駅、朝霞駅、空洲大学前駅を経由する。都市型私鉄として主要駅には特急・快速も停車し、沿線住民の利便性と博覧会来場者へのアクセスを両立している。
運行体制[編集]
列車種別は普通、準急、快速、特急の4種類である。快速と特急はクロスシート中心の都市型車両で運行され、準急と普通は通勤向けのロングシート中心である。博覧会期間中は早朝から深夜まで臨時増便され、ピーク時には5～10分間隔で運行される。停車駅は通常通りで、特別な停車パターンは設定されない。
車両[編集]
主力車両は10-000形である。正面は青と黒、側面は灰色の車体に青いラインが入った塗装で、都市型鉄道としての洗練されたイメージを持つ。特急・快速車両には博覧会期間中限定でラッピングが施される。編成は特急・快速が10両、準急・普通が8両である。
博覧会対応[編集]
博覧会のテーマは「技術の交差点、未来の出発点」、サブテーマは「空想都市の実験場」である。空洲駅は広々した近未来的デザインに整備され、博覧会来場者の動線を考慮した案内やサインが設置される。列車内アナウンスは空洲駅到着時のみ博覧会案内を流す形で、通勤・通学利用者への影響を最小限に抑える。
料金[編集]
運賃は通常の都市型運賃が適用され、特別料金は設定されない。ただし、博覧会来場者向けに列車乗車券と博覧会入場券をセットにした特別乗車券が発売される。販売は駅窓口、公式サイトで行われる。また、博覧会との記念コラボグッズは博覧会公式サイトやオフィシャルショップで購入可能である。
運行体制[編集]
博覧会期間中は増便が行われ、特急・快速はピーク時5～10分間隔で運行される。
車内[編集]
特急・快速車両では、空洲駅到着時のみ博覧会案内アナウンスが流れる。特急・快速ではクロスシートを利用でき、準急・普通はロングシート中心の都市型通勤仕様となっている。