JR日高本線

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北海道旅客鉄道(JR北海道)
(全線 第一種鉄道事業者)
日高本線
基本情報
国 日本
所在地 北海道
種類 普通鉄道(在来線・地方交通線)
起点 苫小牧駅
終点 鵡川駅
駅数 旅客駅:4駅
貨物駅:1駅
信号場:0か所
電報略号 ヒタカホセ
開業 1913年10月1日(苫小牧軽便鉄道)
1924年9月6日(日高拓殖鉄道)
国有化 1927年8月1日
全通 1937年8月10日
民営化 1987年4月1日
廃止 2021年4月1日(鵡川駅 - 様似駅間)
所有者 北海道旅客鉄道(JR北海道)
運営者 北海道旅客鉄道(JR北海道)
(全線 第一種鉄道事業者)
車両基地 日高線運輸営業所・苫小牧運転所
使用車両 運行形態の節を参照
路線諸元
路線距離 30.5 km
軌間 1,067 mm(狭軌)
線路数 全線単線
電化区間 全線非電化
最大勾配 25 ‰
閉塞方式 自動閉塞式
(苫小牧駅 - 苫小牧貨物駅間)
特殊自動閉塞式(電子符号照査式)
(苫小牧貨物駅 - 鵡川駅間)
保安装置 ATS-SN
最高速度 95 km/h

日高本線(ひだかほんせん)は、北海道旅客鉄道(JR北海道)の鉄道路線(地方交通線)である。

概要[編集]

車窓からは日高山脈が遠望できる。

主な沿線には襟裳岬、アポイ岳などがある。

駅一覧[編集]

  • 普通列車は全ての旅客駅に停車。
  • 駅名 … (貨):貨物専用駅(日高本線の貨物取扱はなし)
  • 苫小牧駅 - 苫小牧貨物駅間は三線で、室蘭本線用の複線(交流電化)と日高本線用の単線(非電化)を併設(ただし、日高本線の営業列車は専用の単線のみ使用)。
  • 苫小牧貨物駅 - 鵡川駅間は非電化・単線。苫小牧貨物駅を除き列車交換不可。
  • 営業中の区間は全駅北海道胆振管内に所在
  • 途中、浜厚真と鵡川の間に「浜田浦駅」が存在したが、2023年6月30日限りで廃止となった。
駅番号 駅名 営業キロ 接続路線・備考 所在地
駅間 累計
H 18 苫小牧駅 - 0.0 北海道旅客鉄道:室蘭本線・千歳線[* 1] 苫小牧市
  (貨)苫小牧貨物駅 3.4 3.4 (室蘭本線の実際の分岐点)
  勇払駅 9.7 13.1  
  浜厚真駅 9.6 22.7   勇払郡 厚真町
  鵡川駅 3.5 30.5   むかわ町
  1. ↑ 千歳線の正式な起点は室蘭本線沼ノ端駅だが、運転系統上は全列車が苫小牧駅に乗り入れる。

廃止区間[編集]

  • 2021年4月1日廃止。営業キロ数や所在地は廃止直前時点のもの。累計営業キロは苫小牧駅からのもの。
  • 全駅北海道内に所在
  • 鵡川駅は現存。それ以外の駅は特記がなければ区間廃止日に廃止。
  • 廃止直前時点で、この区間は2015年1月の高波被害により不通・バス代行となっていた。
  • フイハップ浜駅、静内海水浴場駅には営業キロが設定されていなかった。
  • 廃止直前時点で、普通列車は全ての旅客駅に停車。ただし、一部列車は▽印の駅を通過していた。
  • 線路(区間内は全線非電化・単線) … ◇:列車交換可、|:列車交換不可
駅名 営業キロ 備考 線路 所在地
駅間 累計
鵡川駅 - 30.5   ◇ 胆振管内 勇払郡
むかわ町
汐見駅▽ 4.0 34.5   |
(臨)フイハップ浜駅 - - 1993年9月24日廃止[** 1] | 日高管内 沙流郡
日高町
富川駅 9.1 43.6   |
日高門別駅 7.7 51.3   ◇
豊郷駅 5.0 56.3   |
清畠駅 4.8 61.1   |
厚賀駅 4.5 65.6   |
大狩部駅▽ 5.5 71.1   | 新冠郡
新冠町
節婦駅 2.0 73.1   |
新冠駅 4.1 77.2   |
静内駅 4.9 82.1   ◇ 日高郡
新ひだか町
(臨)静内海水浴場駅 - - 1992年8月24日廃止[** 2] |
東静内駅 8.8 90.9   |
春立駅 6.1 97.0   |
日高東別駅 2.4 99.4   |
日高三石駅 6.4 105.8   |
蓬栄駅 4.0 109.8   |
本桐駅 3.2 113.0   ◇
荻伏駅 7.2 120.2   | 浦河郡
浦河町
絵笛駅 4.9 125.1   |
浦河駅 5.2 130.3   |
東町駅 2.1 132.4   |
日高幌別駅 4.5 136.9   |
鵜苫駅 4.2 141.1   | 様似郡
様似町
西様似駅 2.5 143.6   |
様似駅 2.9 146.5   |

過去の接続路線[編集]

関連項目[編集]

外部リンク[編集]

路線
営業路線 ■■函館本線 - ■根室本線 - ■石勝線 - ■室蘭本線 - ■日高本線 - ■■千歳線 - ■札沼線(学園都市線)
廃止路線 石勝線(夕張支線)(2019年廃止)函館本線(上砂川支線)(1994年廃止) - 歌志内線(1988年廃止) - 幌内線(1987年廃止)
車両基地・車両工場
現有組織 札幌運転所 - 苗穂運転所 - 苫小牧運転所 - 岩見沢運転所 - 苗穂工場
乗務員区
(車両基地併設除く)
現有組織 日高線運輸営業所 - 小樽運転所
廃止組織 追分運転所
その他 岩見沢レールセンター - JR札幌病院