南海高野線

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南海高野線 (なんかいこうやせん)は、登記上、汐見橋駅と極楽橋駅を結ぶ南海電気鉄道の鉄道路線。また、線路図上では難波駅が起点である。

概要[編集]

大阪と高野山を結ぶ鉄道だが、大阪府の泉北ニュータウン・南河内地方・和歌山県伊都地域から堺・大阪（なんば、新今宮）への通勤鉄道としての性格が強い。

橋本駅以南は現在も単線で20m車の入線は困難で、特に高野下以南は急曲線、急勾配の山岳線となっている。
かつては、三日市町駅までしか20m車が入れず、以南は単線、急曲線、急勾配の山岳区間対応の17m車体の4両編成の列車しか入線できなかったが、改良工事によって橋本駅まで20ｍ車体10両編成の列車が運転されるようになった。

汐見橋駅と岸里玉出駅の間は大阪高野鉄道開業時のメインルートだった。1925年の南海本線乗り入れ後は支線化したが、線路戸籍上は現在も高野線である。
現在は列車運転系統が分断されて南海汐見橋線と通称される普通列車のみ運転の線区で、岸ノ里駅と本線玉出駅の統合後は物理的に本線としか繋がらず、両区間を跨いで直通運転できない区間となっている。

ダイヤ[編集]

特急[編集]

南海本線と違い、自由席設置列車はない。

「こうや」[編集]

  • 運行区間: 難波－極楽橋
  • 本数: 概ね2時間に1本

大阪と高野山を結ぶ全車指定席特急。日中に極楽橋発着で運行し、山岳区間対応の車両が充てられる。かつては、専用のズームカーが1編成しかなく、冬季は運休していた。平均して8km前後の間隔で停車するが、橋本〜極楽橋の19.8kmはノンストップになる。

「りんかん」[編集]

  • 運行区間: 難波－橋本・和泉中央
  • 本数: 通勤時に運行

全車指定席の通勤特急。橋本発着で運行され、主に平地向け特急車両で運行される。平均して8km前後の間隔で停車する。

「泉北ライナー」[編集]

  • 運行区間: 難波－天下茶屋－(中百舌鳥)－和泉中央
  • 本数: 朝・夕方

大阪と泉北ニュータウンを結ぶ特急。大阪市内の天下茶屋から、泉北ニュータウン内の泉ヶ丘までノンストップで運行され、堺東には停車しない。

天空[編集]

  • 運行区間: 橋本－極楽橋
  • 本数: 一日2-3往復

橋本と高野山を結ぶ観光列車。曜日・季節によって本数が変わり、特に冬の平日には運行されない。

快速急行[編集]

  • 運行区間: 難波－橋本－極楽橋
  • 本数: 一日5本（南行）1本（北行）

大阪と河内長野を結ぶのに加え、美加の台〜林間田園都市間でも急行運転を行う唯一の特別料金不要列車。

急行[編集]

  • 運行区間: 難波－橋本、三日市町、林間田園都市など
  • 本数: 毎時2本～4本

大阪と河内長野を結ぶのが主目的の列車。河内長野以南は各駅に停車し、ローカル輸送を担っている。

区間急行[編集]

  • 運行区間: 難波 - 林間田園都市、難波 - 和泉中央、など
  • 本数: 毎時6本

大阪と河内長野および和泉中央を結ぶのが主目的だが、北野田以南で各駅停車を行う部類。林間田園都市以南での設定は無い。
泉北線直通列車は深井駅以南で各停だが、中百舌鳥飛ばしと一部から揶揄されている。

準急[編集]

  • 運行区間: 難波 - 三日市町、難波 - 和泉中央、など
  • 本数: 毎時2本

堺東以南で各駅停車を行う部類であり、泉北線におけるローカル輸送も担う。

各駅停車[編集]

  • 運行区間: 全線、ただし難波 - 河内長野と橋本 - 極楽橋が中心
  • 本数: 毎時1 - 4本

今宮戎と萩ノ茶屋に全列車が停車するため、南海本線とは異なり普通列車とは案内されない。

駅一覧・停車駅[編集]

凡例[編集]

  • 泉 - 特急「泉北ライナー」停車駅
  • 特 - 特急「こうや」「りんかん」停車駅
  • 天 - 天空停車駅
  • 快 - 快速急行停車駅
  • 急 - 急行停車駅
  • 区 - 区間急行停車駅
  • 準 - 準急停車駅
  • 斜字 - 乗り換え
南海高野線駅一覧
営業キロ 運賃 駅名 停車駅種別 普通 急行 特急 急行
0.0 難波駅 泉特 快急区準 0506 0600 0842 2048
0.9 160 今宮戎駅 0508 ↓ ↓ ↓
1.4 160 新今宮駅 泉特 快急区準 0509 0602 0844 2050
2.0 160 萩ノ茶屋駅 0510 ↓ こうや1号 ↓
3.0 160 天下茶屋駅 泉特 快急区準 0512 0605 0847 2053
3.9 210 岸里玉出駅 0514 ↓ ↓ ↓
4.8 210 帝塚山駅 0515 ↓ ↓ ↓
5.7 210 住吉東駅 0517 ↓ ↓ ↓
6.6 210 沢ノ町駅 0519 ↓ ↓ ↓
7.2 260 我孫子前駅 0520 ↓ ↓ ↓
8.5 260 浅香山駅 0522 ↓ ↓ ↓
10.1 260 堺東駅  特 快急区準 0525 0612 0855 2101
11.6 340 三国ケ丘駅       準 0527 ↓ ↓ ↓
12.5 340 百舌鳥八幡駅       準 0528 ↓ ↓ ↓
13.2 340 中百舌鳥駅       準 0530 ↓ ↓ ↓
14.2 340 白鷺駅       準 0531 ↓ ↓ ↓
15.7 380 初芝駅       準 0533 ↓ ↓ ↓
16.6 380 萩原天神駅       準 0535 ↓ ↓ ↓
18.4 380 北野田駅    快急区準 0538 0619 ↓ 2108
19.3 450 狭山駅      区準 0539 ↓ ↓ ↓
20.9 450 大阪狭山市駅      区準 0541 ↓ ↓ ↓
22.0 450 金剛駅  特 快急区準 0543 0623 0907 2112
23.7 500 滝谷駅      区準 0546 ↓ ↓ ↓
25.0 500 千代田駅      区準 0547 ↓ ↓ ↓
27.1 570 河内長野駅  特 快急区準 0554 0628 0912 2117
28.8 570 三日市町駅    快急区準 0556 0630 ↓ 2119
30.4 570 美加の台駅    快急区 0558 0632 ↓ 2121
32.3 610 千早口駅     急区 0601 0635 ↓ 2124
34.0 610 天見駅     急区 0603 0637 ↓ 2126
37.7 650 紀見峠駅     急区 0607 0641 ↓ 2130
39.0 650 林間田園都市駅  特 快急区 0609 0643 0922 2133
41.0 700 御幸辻駅    快急 0612 0646 ↓ 2136
43.8 700 橋本駅  特天快急 0631 0650 0928 2158
46.9 750 紀伊清水駅    快急 0635 0657 ↓ 2202
49.5 810 学文路駅   天快急 0639 0701 ↓ 2206
51.3 810 九度山駅   天快急 0642 0704 ↓ 2209
53.3 810 高野下駅    快急 0647 0707 ↓ 2213
55.0 840 下古沢駅    快急 0651 0713 ↓ 2217
56.7 840 上古沢駅    快急 0655 0716 ↓ 2221
59.7 890 紀伊細川駅    快急 0702 0725 ↓ 2227
62.1 890 紀伊神谷駅    快急 0707 0730 ↓ 2233
63.6 890 極楽橋駅  特天快急 0710 0734 1001 2236

路線競合[編集]

新今宮 - 三国ヶ丘間[編集]

大阪都市圏で直接競合する区間。JRが大阪環状線乗り入れと三国ケ丘快速停車を行ってからは互角である。

新今宮駅と三国ヶ丘駅との運賃、所要時間対比
営業キロ 運賃 所要時間
JR (大阪環状線、阪和線) 11.2km 230円 快速14分
南海高野線 10.2km 260円 急行(堺東乗り換え)+各停14分

天王寺 - 河内長野間[編集]

南海天王寺線廃止後、天王寺からの直接の南海利用は不可能になったが、JR1駅利用を含めた比較は、

天王寺（大阪あべの橋）駅と河内長野駅との運賃、所要時間対比
運賃計算キロ 運賃 所要時間
近鉄 (南大阪、長野線) 30.8km 680円 急行（古市乗換）+普通 39分
JR+南海高野線 26.9km 680円 JR新今宮乗換+急行 39分

よって、運賃、所要時間共に双方互角である。

難波 - 橋本間[編集]

詳細は「橋本駅 (和歌山県)#路線競合」を参照

関連項目[編集]

参考文献[編集]

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