ポーランド国鉄7号線

7号線とはポーランドの鉄道路線である。

概要[編集]

ポーランドのマゾフツェ県のワルシャワからピラヴァ、ルブリン県のデンブリン、ルブリン、ヘウム、ウクライナ国境付近のドロフスクまで至る全長271kmの複線電化(ヴルカ・オコプスカ-ウクライナ国境間は単線)の路線である。

歴史[編集]

この路線は1877年にロシア帝国によってロシア軌間で開業した。1918年にポーランド国鉄に買収されたのち、全線が標準軌に改軌された。

1936年 12月15日にワルシャワ東-オトヴォツク間が電化され、戦後1950年代に残りの区間の電化が開始され、1984年に終了した。

1990年にはポーランド-ソ連国境間に国境検問所が開設された。

運行形態[編集]

長距離列車[編集]

インターシティ(シヴィノウイシチェ-ジェシュフ間)が運行される。また、ワルシャワ-キーウ間のユーロシティ(キーウ・エクスプレス)が運行される。

地域列車[編集]

ワルシャワ-デンブリン間

マゾフツェ鉄道による運行で、R7号線(ワルシャワ西-デンブリン間)が1時間に2本運行される。ほとんどの列車がオトヴォツク、ツェレスティヌフ、ピラヴァで折り返し、デンブリンへの列車は2時間に1本となる。また、オトヴォツクまではワルシャワ高速鉄道S1号線(プルシュクフ-オトヴォツク間)が1時間に2本運行される。

デンブリン-ヘウム間

ポルレギオによる運行で、1日7往復の運行。ルブリン-ヘウム間では17往復となる。一部列車はルクフ駅発着である。また、ワルシャワ西-ヘウム間で1往復のみこの路線のほとんどを完走する列車が運行される。

ポーランド国鉄7号線

目次

概要[編集]

歴史[編集]

運行形態[編集]

長距離列車[編集]

地域列車[編集]

駅一覧[編集]

関連項目[編集]

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ポーランド国鉄7号線

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