JR東日本211系電車0番台ナノN601編成
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| N601編成 | |
|---|---|
 | |
| 春日居町駅で撮影された当編成 | |
| 所属事業者 | 東日本旅客鉄道 |
| 形式 | 国鉄211系電車 |
| 主な走行路線 | 中央本線・中央線快速 |
| 所属基地 | 長野総合車両センター |
| 両数 | 6両 |
| 電源方式 | 直流 |
| 塗装 | 新長野色 |
| あだ名 | たちふみ号 |
JR東日本211系電車0番台ナノN601編成（JRひがしにほん211けいでんしゃ0ばんだいなのN601へんせい）とは、211系のうち、長野に所属する編成の一つである。
概要[編集]
長野総合車両センターに所属する211系の編成の一つで、トップナンバーであり6連の中で唯一の「日焼け編成」と呼ばれる種類の編成である。それゆえ、一部の人からは愛されている編成でもあり、山梨ではたちかわふみきり氏の遭遇が多いことから「たちふみ号」と呼ばれている。
元東海道線のN1編成であり、1985年に製造され、1986年に運用開始[1]した。その後東京口からは撤退し転属先となった長野では2014年6月1日、当時在籍していた115系C編成の置き換え用[2]として篠ノ井線に投入[3]された。国鉄時代に製造された車両ということもあり、置き換えの噂が段々と出てきており、ついには2026年頃にE131系での置き換えが濃厚となった。
沿革[編集]
- 1985年 - 新製。田町電車区に配置される。
- 1987年
- 2006年
- 4月 - 田町車両センターN1編成となる[4]。
- 2012年
- 4月23日 - 東海道本線東京口撤退。
- 5月12日・5月13日 - 東京 - 伊豆急下田間で団体臨時列車を運転
- 同年？月 - 秋田総合車両センターにて改造が行われる。
- 2014年
編成表[5][編集]
| 方向 | ←長野・松本 | 甲府・高尾→ | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 号車 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
| 構造 | Tc’ | M | M’ | M | M’ | Tc |
| ナノN601編成 | クハ210-1 | モハ210-2 | モハ211-2 | モハ210-1 | モハ211-1 | クハ211-1 |
出典[編集]
- ↑ “211系：JR東日本”. JR東日本. （執筆日不明） 2022年8月7日閲覧。
- ↑ “ナノ115系C編成置き替えのために運用開始した211系0番代（クハ211-1）”. トレインブックス(店長のつぶやき). （2014年6月13日） 2022年8月7日閲覧。
- ↑ “【JR東】211系N601編成営業開始”. 鉄道ホビダス. （2014年6月14日） 2022年8月7日閲覧。
- ↑ “211系 N1編成（田町車両センター）”. レイルラボ(RaiLab). （執筆日不明） 2022年8月7日閲覧。
- ↑ “211系 N601編成（長野総合車両センター）”. レイルラボ(RaiLab). （執筆日不明） 2022年8月7日閲覧。