GWトレイン・レギオ
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| 種類 | 株式会社 |
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| 略称 | GWTR |
| 本社所在地 |
 チェコウースチー・ナト・ラベム、400-03、U stanice 827/9 |
| 業種 | 運輸業 |
| 事業内容 | 鉄道事業 |
| 外部リンク | https://www.gwtr.cz |
GWトレイン・レギオ(GW Train Regio)とはチェコのウースチー州のウースチー・ナト・ラベムに拠点を置き、鉄道事業を行う会社である。GWトレインは主に地方鉄道線で旅客輸送を行う。2011年にヴィアモント社の鉄道旅客輸送事業を引き継いだ、2014年6月にバス・トラック会社のČSAD JIHOTRANSがGWトレインの株式100%を買収した。
歴史[編集]
1992年にヴィアモント spol. s roが設立され、1996年にヴィアモント asに再編された。同社は1997年にトルトノフ=スヴォボダ・ナト・ウーポウ線で定期旅客輸送を開始した。
ヴィアモントは2008年6月19日、子会社であるヴィアモント・レギオ asを設立し、2011年1月1日付で、旅客輸送部門に分離されていた旅客鉄道輸送事業を分離した。また、2011年1月1日付で、当該事業に関する権利および義務もヴィアモント・レギオ・asに移管された。
2011年10月17日、IDSグループの一員であるIDSビルディングコーポレーションが同社の唯一の株主となり、その後まもなく、2011年12月20日に同社は社名をGWトレイン・レギオに変更した。
線路・側線事業部門は、新たな姉妹会社PDVレイルウェイ as(線路・側線事業)として設立され、その機関はヤン・フランツ氏を単独取締役とする。この子会社は、ソコロフ=クラスリツェ線とトルトノフ=スヴォボダ・ナト・ウーポウ線の運営を担うことになった。これらの路線は、以前はヴィアモント社がSŽDCからリースしていたものであった。2012年7月、同取締役はPDVレイルウェイが、SŽDCがリースを検討していた他の路線の運営に入札したいと表明した。PDVレイルウェイの元所有者は、2012年4月5日に登録され、IDSグループ傘下のIDS建設であった。2012年9月10日以降は、ウースティ・ナト・ラベムのチュデロヴァ出身のフランティシェク・ソボトカ氏が唯一の株主として登録されている。
2014年6月、バス・トラック会社ČSAD JIHOTRANSはGWトレイン・レギオの株式100%を買収した。社名や経営陣の変更は行われず、南ボヘミア州における地域鉄道輸送事業の競争に参加することを目指していた。
2014年、南ボヘミア州シュマヴァ地域の地方鉄道線群の輸送運営を競うコンペに、GWトレイン・レギオは3社のうちの1社として参加した。GWトレイン・レギオは1列車1kmあたり95チェココルナ、アリーヴァは1列車1kmあたり105チェココルナ、チェコ鉄道は1列車1kmあたり160チェココルナの価格を提示した。同社は契約を獲得し、2017年12月10日よりシュマヴァ地域の路線で輸送運営を行うようになった。
列車運行[編集]
GWトレインは、チェコ共和国の複数の鉄道路線において、地方自治体の命令に基づく公共サービス義務に基づいて、旅客鉄道輸送を運営している。2020/2021年度GVD(一般旅客輸送期間)において、GW Train Regioの定期列車が運行されている路線は以下の通り。
カルロヴィ・ヴァリ州[編集]
1日18往復の運行。
1日9往復の運行。ベチョフ・ナト・テプロウ駅までは5往復補完される。
フラデツ・クラーロヴェー州[編集]
週末のみの運行。ドルヌィ・シレジア鉄道との共同運行で1日2往復運行される。
モラヴィア・スレスコ州[編集]
南ボヘミア州シュマヴァ[編集]
長距離輸送[編集]
- プルゼニ-ジャテツ-ホムトフ-モスト間のR25号線急行を1日4往復運行している。
ウースチー州[編集]
- U52号線(ジャテツ-ロウニ-ロヴォシツェ-ウースチー・ナト・ラベム間)
- T8号線(ウースチー・ナト・ラベム-ロウカ・ウ・リトヴィーノヴァ-モラダヴァ・フ・クルシュニーフ・ホラーフ間)
中央ボヘミア州[編集]
- P11号線(ストラコニツェ-クラトヴィ間)
- P23号線(クラトヴィ-ドマジュリツェ間)