新幹線E926形電車

世界最速の検測車

新幹線E926形電車
^{しんかんせんE926がたでんしゃ}

E926形。仙台駅構内にて。
製造年	2001年
最高速度	275km/h
運用者	JR東日本
制御装置	VVVFインバータ制御
起動加速度	1.6km/h/s
編成重量	275t
編成長	128m
製造数	1編成6両＋1両
全長	22725mm(先頭車)，20500mm(中間車)
全幅	2945mm
全高	4290mm
編成	6両

テンプレート

E926形とは、JR東日本の東北新幹線の検測車である。

概要

2001年に老朽化が進んでいた925形を置き換えるためにデビュー。ベース車両はE3系0番台。

新在直流区間も検測が可能であり、デッドセクションや急勾配などがある北陸新幹線にも対応している。209系1000番台が引退したため、事実上JR東日本が保有する最後のGTO-VVVF車両となった。