福知山線脱線事故 車両保存施設
福知山線脱線事故 車両保存施設（ふくちやませんだっせんじこ しゃりょうほぞんしせつ）は、2005年4月25日に発生したJR西日本・福知山線脱線事故に関わった列車車両を保存し、事故の重大性や教訓を後世に伝えるために整備された保存施設である。2025年12月に完成し、遺族や負傷者などへの案内が開始された。施設は原則として一般公開されていない。
建設の経緯[編集]
事故後、脱線した車両は警察による捜査のため長期間保管されていた。その後、捜査が終了しJR西日本に返還された車両について、廃棄ではなく保存すべきだという遺族や被害者の声を踏まえ、保存施設の建設が検討された。一方で、事故車両の保存や公開に対しては遺族間でも意見が分かれたため、建設時期や施設の在り方については長年慎重な議論が続けられた。
所在地[編集]
施設は大阪府吹田市にあるJR西日本の社員研修施設に隣接する敷地内に建設されている。事故現場（兵庫県尼崎市）とは異なる場所に設けられ、社員教育や安全研修と一体で活用できる立地となっている。
目的[編集]
この施設の主な目的は、事故の悲惨さや背景を正確に伝え、鉄道の安全確保に対する意識を高めることである。また、犠牲者への追悼と反省の場としての意味も持ち、単なる展示ではなく「事故から何を学ぶか」を重視した施設と位置づけられている。
保存車両[編集]
保存施設には、事故当時に使用されていた207系電車7両編成すべてが保存されている。損傷が激しかった車両については、事故当時の状態が分かるよう一部を解体した形で保存され、比較的損傷の少なかった車両は連結された状態で保管されている。
展示内容[編集]
施設内では、車両そのものに加え、事故現場の状況を示す線路や設備の一部、事故の経過を示す資料などが保存・展示されている。展示は視覚的な衝撃を与えることを目的としたものではなく、事故の事実と原因、安全対策の重要性を伝える構成となっている。