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差分履歴新国鉄DE11形ディーゼル機関車 10:40:09 +3,635 薄味炒飯にカレートーク投稿記録 (ページの作成:「'''DE11形ディーゼル機関車'''（DE11がたディーゼルきかんしゃ）とは、日本国有鉄道が設計・開発したディーゼル機関車である。 ==概要== 貨物駅・操車場での車両入換作業用として開発された。 DE10形をベースに入換作業に特化させたもので、蒸気暖房、重連総括制御機能といった入換機には不要な機能を削…」)
差分履歴国鉄DD13形ディーゼル機関車 10:33:05 +16 優鉄道トーク投稿記録
差分履歴国鉄DD13形ディーゼル機関車 10:14:00 +6 薄味炒飯にカレートーク投稿記録

差分履歴新国鉄DD13形ディーゼル機関車 19:07:44 +5,676 薄味炒飯にカレートーク投稿記録 (ページの作成:「'''DD13形ディーゼル機関車'''（DD13がたディーゼルきかんしゃ）とは、日本国有鉄道が設計・開発したディーゼル機関車である。 ==概要== 貨物駅・操車場での車両入換作業に用いられた蒸気機関車の取替用として開発された。入換だけでなく、支線区での小運転に用いることも想定されている。入換機関車の決定版として量産されたが…」)
差分履歴新新幹線911形ディーゼル機関車 15:17:18 +2,496 薄味炒飯にカレートーク投稿記録 (ページの作成:「'''911形ディーゼル機関車'''（911がたディーゼルきかんしゃ）とは、日本国有鉄道が製造したディーゼル機関車である。 ==概要== {{和暦|1964}}の東海道新幹線開業に際し、故障して立ち往生した営業列車の救援用として3両が製造された。在来線用のDD51形をベースに、箱型車体・6軸駆動に改めたもので、最高速度…」)

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