とうきょうスカイツリー駅


とうきょうスカイツリー駅
とうきょうスカイツリー TOKYO SKYTREE （旧業平橋）
◄TS 01 浅草 (1.1km) (1.3km) 曳舟 TS 04►
所在地	東京都墨田区押上一丁目
駅番号	TS-02
所属事業者	東武鉄道
所属路線	■伊勢崎線（東武スカイツリーライン）
キロ程	1.1km（浅草起点）
駅構造	高架駅
ホーム	1面2線
乗降人員 -統計年度-	10,415人/日 -2021年-
開業年月日	1902年（明治35年）4月1日
改称経歴 - 1910年（明治43年）3月1日：吾妻橋駅→浅草駅 - 1931年（昭和6年）5月25日：浅草駅→業平橋駅 - 2012年（平成24年）3月17日：業平橋駅→とうきょうスカイツリー駅
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とうきょうスカイツリー駅（とうきょうスカイツリーえき）は、東京都墨田区にある、東武鉄道伊勢崎線の駅である。「東武スカイツリーライン」の愛称区間に含まれている。駅番号はTS 02。

概要[編集]

駅名の通り東京スカイツリー（東京スカイツリータウン）の最寄駅であり、施設と駅は直結している。スカイツリータウンを挟んで押上駅と隣接しており、運賃計算上は当駅と同一の駅として扱われる^{[注釈 1]}

駅構造[編集]

単式ホーム2面2線を有する高架駅。

2022年11月27日より新駅舎が供用開始されたことに伴い、従来の2番線が東改札から、1番線が西改札からの出入り専用となり、両ホームは分断された。将来的には2面3線にする計画があり、現在は仮線にて営業している。

かつては1面2線の高架駅。もっとさかのぼると地上に2面3線の頭端式ホームを有していた時代もあった。

番線	路線	行先
1	TS 東武スカイツリーライン	浅草行
2	TS 東武スカイツリーライン	北千住・春日部・赤城・東武日光・鬼怒川温泉方面

運賃計算上の特例[編集]

先述のとおり、当駅は押上駅と同一駅扱いとなっている。そのため、ICカードにて双方の駅間を利用した場合、自動改札での利用はできないため駅員対応となる^{[注釈 2]}。

バス路線[編集]

「とうきょうスカイツリー駅前」(業平橋駅前)と、「とうきょうスカイツリー駅入口」(業平橋)が利用できる。「押上駅前」「東京スカイツリータウン」も近い。

隣の停留所[編集]

廃止された路面電車[編集]

東京都電車

都電業平線^[1]

24系統^[2]

本所吾妻橋 - 業平橋 - 押上

実在するバス路線[編集]

都営バス

業10^[3]

とうきょうスカイツリー駅行

本所吾妻橋 → とうきょうスカイツリー駅前 (終点)

新橋行・深川車庫行

とうきょうスカイツリー駅前 (1番乗り場) → 言問橋

上26

言問橋 - とうきょうスカイツリー駅前 (上野公園行は3番、亀戸駅行は2番) - 押上

都08^[4]・上23・門33^[5]

本所吾妻橋 - とうきょうスカイツリー駅入口(吾妻橋) - 押上

日の丸自動車興業

スカイホップバス

レッドコース

両国・江戸東京博物館前 (R3) → とうきょうスカイツリー駅 (R4) → 浅草花川戸 (R5)

かつて実在したバス路線[編集]

東京都交通局

都08急行

奥浅草(浅草三丁目) - とうきょうスカイツリー駅前(業平橋) - 押上

S-1

リバーピア吾妻橋前 - とうきょうスカイツリー駅入口(業平橋) - 押上

墨38

向島三丁目 - 業平橋駅 - 本所吾妻橋

京成バス

墨田区内循環バス「すみだ百景すみまるくん、すみりんちゃん」北西部ルート^[6]

2012年(平成24年)5月22日-2015年(平成27年)3月30日

すみだ福祉保健センター (19) → とうきょうスカイツリー駅 (10) → 東京スカイツリータウン (20)

2015年(平成27年)4月1日-2023年(令和5年)5月31日

すみだ女性センター (19) → とうきょうスカイツリー駅 (10) → 東京スカイツリータウン (20)

パンダバス^[7]

無料巡回バス。2020年11月をもって、運行を終了した。東京スカイツリー周辺への乗り入れは、2018年8月1日に廃止

浅草ライン

2011年10月4日以降^[8]-2018年8月1日廃止^[9]

二天門本店 (9) → 業平橋 (10) → 水上バス (11)

^[10]

雷門 (3) → とうきょうスカイツリー駅前 (4)^[11] → 花川戸 (5)

隣の駅[編集]

東武鉄道

TS 東武スカイツリーライン

■特急「けごん」・「きぬ」・■特急「りょうもう」・■特急「リバティけごん」・「リバティきぬ」・「リバティ会津」・「リバティりょうもう」・■特急「スカイツリーライナー」→「アーバンパークライナー」停車駅

■区間急行・■区間準急・■普通

浅草駅 (TS 01) - とうきょうスカイツリー駅 (TS 02) - 曳舟駅 (TS 04)

※当駅から浅草行きの特急に乗車する場合、特急スペーシアのコンパートメントルーム（個室）を除いて乗車券のみで利用できる。

※浅草駅 - 当駅間には1931年（昭和6年）から1943年（昭和18年）まで隅田公園駅が、当駅 - 曳舟間には1931年から1949年（昭和24年）まで請地駅が存在していた。

脚注[編集]

↑ 3：鉄道の発達～本所・向島 | このまちアーカイブス | 不動産購入・不動産売却なら三井住友トラスト不動産
↑ 都電停留場名変遷 24系統
↑ 業10 | 都営バス資料館
↑ 都08 | 都営バス資料館
↑ 門33 | 都営バス資料館
↑ Wayback Machine
↑ ゼグラスドライブ株式会社
↑ 無料パンダバス浅草ルート＆スカイツリー – 上野浅草ガイドネット探検隊
↑ HOME of 「index.html」 - ウェイバックマシン
↑ *NEW運行図 Copy of 「index.html」
↑ 「東京幸福電鉄の掲示板⑩」>>188 - 空想鉄道

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注釈[編集]

↑ 押上 - 曳舟間は複々線扱いで建設されているためこのような処置となっている。
↑ 切符利用の際にどうなるのかは不明

外部リンク[編集]

とうきょうスカイツリー駅（駅情報） - 東武鉄道

表･話･編･歴

TSTI 東武伊勢崎線・TS 大師線の駅一覧

伊勢崎線

浅草 - とうきょうスカイツリー - （渋谷・中央林間方面<< 押上〈スカイツリー前〉 -）曳舟 - 東向島 - 鐘ヶ淵 - 堀切 - 牛田 - （中目黒方面<<）北千住 - 小菅 - 五反野 - 梅島 - 西新井 - 竹ノ塚 - 谷塚 - 草加 - 獨協大学前〈草加松原〉 - 新田 - 蒲生 - 新越谷 - 越谷 - 北越谷 - 大袋 - せんげん台 - 武里 - 一ノ割 - 春日部 - 北春日部 - 姫宮 - 東武動物公園（>>東武日光方面） - 和戸 - 久喜 - 鷲宮 - 花崎 - 加須 - 南羽生 - 羽生 - 川俣 - 茂林寺前 - 館林（>>葛生方面） - 多々良 - 県 - 福居 - 東武和泉 - 足利市 - 野州山辺 - 韮川 - 太田（>>赤城方面) - 細谷 - 木崎 - 世良田 - 境町 - 剛志 - 新伊勢崎 - 伊勢崎

大師線

他事典リンク

空想シリーズ/ふぁんシリーズWikiにてとうきょうスカイツリー駅の項目が独自の視点で解説してあります。

[3] 3：鉄道の発達～本所・向島 | このまちアーカイブス | 不動産購入・不動産売却なら三井住友トラスト不動産

[4] 都電停留場名変遷 24系統

[5] 業10 | 都営バス資料館

[6] 都08 | 都営バス資料館

[7] 門33 | 都営バス資料館

[8] Wayback Machine

[パンダバス-9] ゼグラスドライブ株式会社

[10] 無料パンダバス浅草ルート＆スカイツリー – 上野浅草ガイドネット探検隊

[11] HOME of 「index.html」 - ウェイバックマシン

[12] *NEW運行図 Copy of 「index.html」

[13] 「東京幸福電鉄の掲示板⑩」>>188 - 空想鉄道

[1] 押上 - 曳舟間は複々線扱いで建設されているためこのような処置となっている。

[2] 切符利用の際にどうなるのかは不明

[注釈 1]

[注釈 2]

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

[11]

とうきょうスカイツリー駅

目次

概要[編集]

駅構造[編集]

運賃計算上の特例[編集]

バス路線[編集]

隣の停留所[編集]

廃止された路面電車[編集]

実在するバス路線[編集]

かつて実在したバス路線[編集]

隣の駅[編集]

脚注[編集]

注釈[編集]

関連項目[編集]

外部リンク[編集]

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とうきょうスカイツリー駅

概要[編集]

駅構造[編集]

運賃計算上の特例[編集]

バス路線[編集]

隣の停留所[編集]

廃止された路面電車[編集]

実在するバス路線[編集]

かつて実在したバス路線[編集]

隣の駅[編集]

脚注[編集]

注釈[編集]

関連項目[編集]

外部リンク[編集]

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