東京都道43号立川東大和線
東京都道43号立川東大和線 (とうきょうとどう43ごうたちかわひがしやまとせん) とは、東京都立川市から東大和市に至る主要地方道（東京都道）である。
概要[編集]
道路の大部分は多摩南北道路に位置付けられている都市計画道路立川3・3・30号立川東大和線に沿っている。いくつかルート分岐が存在する。
全長は7,831 mでそこまで長いわけではない。一部の区間は多摩都市モノレールが道路の上を通っている。
路線状況[編集]
本線[編集]
本線は立川市の羽衣町二丁目交差点（東京都道145号立川国分寺線交点）から始まる。最初は片側1車線の道路であり、突き当りの多摩車検事務所前交差点で左に曲がる。その後立川二中前交差点で右に曲がる。
そこからしばらく進むとセンターラインのない狭い道となる。その後の無名の交差点で左に曲がり、すぐ東京都道・埼玉県道16号立川所沢線にぶつかる。そこを左に曲がり、重複区間となる。その後すぐ高松町二丁目交差点で右に曲がる。ここからはセンターラインのある道である。
その後しばらく片側1車線の道を通った後、多摩モノレール、そして支線と合流、同時に片側2車線の道となる。その後しばらく進むと、玉川上水駅付近で幅員が片側1車線にさりげなく減少する。その後しばらく進み、支線との分岐のあとに上立野東交差点付近で多摩モノレールが終点の上北台駅となりその後多摩モノレールに沿わない形となる。
その後は対面通行の片側1車線の道となり、東京都道5号新宿青梅線の現道にぶつかり終点となる。
支線（立川市側）[編集]
立川市側の支線はすべて片側2車線となっている。曙町二丁目交差点で東京都道・埼玉県道16号立川所沢線と交差し起点となる。その後途中から多摩モノレールが合流し、本線にぶつかって終了となる。
支線（東大和市側）[編集]
東大和市側の支線は全線片側1車線となっている。特に北部は歩道がなく注意が必要である。こちらも東京都道5号新宿青梅線の現道とぶつかり終点となる。