JR東日本E233系電車0番台トタH49編成

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トタH49編成
臨時運用に着くH49編成
臨時運用に着くH49編成
所属事業者 東日本旅客鉄道
形式 E233系
製造年 2007年
主な走行路線 中央快速線青梅線ほか(〜24/9/6)
所属基地 豊田車両センター
両数 4両+6両
電源方式 直流
制御装置 VVVF-IGBTインバータ制御方式
保安装置 ATS-P・ATS-SN
製造所 東急車輛
備考 運用離脱中


H49編成(エイチ49へんせい)とは、E233系の1編成である。

概要[編集]

2025年4月現在、豊田車両センターに所属するE233系0番台で最も登場時に近い姿をとどめている。トタT71編成トタT40編成と共にグリーン車連結対象外となっていて、今後他路線への転属が見込まれる。

ファンの間では209系2100番台置き換え用として千葉地区に行くと見られているが、配置が幕張なのか京葉なのかは意見が割れている。また、幕張行きの場合4両側に中間車が組み込まれるのか否か、そしてその中間車がT71からの捻出か、はたまた1000番台からの捻出になるかも注目したいところ。

沿革[編集]

  • 2007年2月1日東急車輛で落成。
  • 2020年7月7日:東京総合車両センターで車体保全を施工。トイレ設置などは見送られ、当編成の転出が確定的となる。
  • 2024年
    • 9月6日:8日の中央快速線一部区間TASC使用開始に伴い、この日の朝を以て運用を離脱。
    • 9月12日:ドアステッカー・車内広告等が全撤去される。
    • 9月20日:武蔵小金井派出所へ疎開回送。
  • 2025年

関連項目[編集]

外部リンク[編集]