ソウル交通公社
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| ソウル交通公社本社 | |
| 種類 | 公企業 |
|---|---|
| 市場情報 | 非上場 |
| 略称 | SM |
| 本社所在地 |
 韓国ソウル特別市城東区千戸大路 346 |
| 設立 | 2017年5月31日[1] |
| 業種 | 陸運業 |
| 事業内容 | 地下鉄運営 他 |
| 資本金 | 23兆8,000億ウォン (2023年12月)[2] |
| 売上高 | 1兆8,707億ウォン (2023年12月)[2] |
| 営業利益 | -8,452億100万ウォン (2023年12月)[2] |
| 純利益 | -5,172億8,000万ウォン (2023年12月)[2] |
| 総資産 | 15兆6,000億ウォン (2023年12月)[2] |
| 従業員数 | 16,577名（2022年12月末基準） |
| 主要子会社 | 素砂元時運営、金浦ゴールドライン運営 |
| 外部リンク | http://www.seoulmetro.co.kr/ |
ソウル交通公社（そうるこうつうこうしゃ）とは、韓国ソウル特別市の地下鉄路線を運営する鉄道事業者（公社）である。
統合まで[編集]
- もともとソウル市の地下鉄は1971年、ソウルメトロの前身であるソウル特別市地下鉄公社の路線である1号線が開業したことに始まる。元々軍事目的で作られたという話がある。その後、2号線・3号線・4号線をソウルメトロが、5号線・6号線・7号線・8号線をソウル特別市都市鉄道公社が、9号線をソウル市メトロ9号線株式会社が開業させた。
- 2016年12月1日、大きな転換点を迎える。ソウル市はソウルメトロとソウル特別市都市鉄道公社の2社を統合し、統合名称を「ソウル交通公社」にすることを決定した。そして2017年5月31日、2社は正式に統合され、「ソウル交通公社」が誕生した。
統合後の歴史[編集]
2017年[編集]
2018年[編集]
- 1月12日 - 西海線運営の完全子会社「素砂元時線運営（株）」を設立（現・西海鉄道(株)）。
- 11月28日 - 9号線第2・第3段階区間を運営していた完全子会社「ソウルメトロ9号線運営株式会社」を解散。直営化する。
2023年[編集]
運賃体型[編集]
地下鉄の基本料金は8年ぶりに値上げとなっており、2023年10月からは10kmまでの区間に限り、1250ウォンから1400ウォンに引き上げられた。10kmを超える場合は5kmごとに100ウォンずつ上がる原則があり、50kmを超える場合は8kmごとに100ウォン加算される。 また、65歳以上の高齢者に対して地下鉄の運賃を無料とする制度がある。
路線一覧[編集]
| 色 | 路線名 | 区間 | キロ程 |
|---|---|---|---|
| 1号線 | 清凉里駅(124) - ソウル駅駅(133) | 7.8 km | |
| 2号線 | 環状線：市庁駅(201) - 市庁駅(201) | 48.8 km | |
| 聖水支線：聖水駅(211) - 新設洞駅(211-4) | 5.4 km | ||
| 新亭支線：新道林駅(234) - カチ山駅(234-4) | 6.0 km | ||
| 3号線 | 紙杻駅(319) - 梧琴駅(352) | 38.2 km | |
| 4号線 | 仏岩山駅(409) - 南泰嶺駅(434) | 31.7 km | |
| 榛接線 | 榛接駅(405) - 仏岩山駅(409) | 14.9 km | |
| 5号線 | 本線：傍花駅(510) - 上一洞駅(553) | 45.2 km | |
| 支線：江東駅(548) - 馬川駅(P555) | 7.6 km | ||
| 河南線 | 上一洞駅(553) - 河南黔丹山駅(558) | 7.4 km | |
| 6号線 | 鷹岩駅(610) → 鷹岩駅(610) - 新内駅(648) | 35.1 km | |
| 7号線 | 長岩駅(709) - 温水駅(750) | 46.9 km | |
| 8号線 | 岩寺歴史公園駅(809) - 牡丹駅(826) | 18.8 km | |
| 9号線 | 新論峴駅(925) - 中央報勲病院駅(938) | 13.6 km |
保有する車両[編集]
現有している車両[編集]
- 1号線
- 2号線
- 3号線
- 4号線
- 5号線
- 6号線
- 7号線
- 8号線
過去の車両[編集]
メロディ[編集]
- 始発駅と終点駅でソウル交通公社のロゴソングが流されている。
- 乗換駅の車内案内メロディとして2021年までオルシグヤ幻想曲が使用されていた。2021年3月から豊年（プンニョン）に順次切り替わっている。
- 接近メロディは初期はベルだったが、2013年頃からオルゴール調のものと進軍ラッパの通称でおなじみのメロディーに切り替わった。
- 直通してくるKORAILの車両は、ミュージックホーンとして童謡「自転車」を鳴らせる。
外部リンク[編集]
- ソウル交通公社 （日本語）
- ↑ （朝鮮語）“'지하철 1∼8호선 통합' 서울교통공사 5월 설립할 듯”. 연합뉴스. （2017年2月20日） 2017年2月21日閲覧。
- ↑ a b c d e ソウル交通公社・財務分析 JOBKOREA