JR西日本223系電車2000番台ホシV15編成
（JR西日本223系電車V15編成から転送）
| V15編成 | |
|---|---|
| 所属事業者 | 西日本旅客鉄道 |
| 形式 | 223系 |
| 主な走行路線 | JR琵琶湖線・JR京都線・JR神戸線 |
| 所属基地 | 網干総合車両所本所 |
| 両数 | 4両 |
| 電源方式 | 直流 |
| 編成結成年 | 1999年7月 |
JR西日本223系電車V15編成（じぇいあーるにしにほん223系でんしゃV15へんせい）とは、1999年に製造された、223系2000番台のうちの1編成である。
概要[編集]
2M2Tの4両編成で、223系としては標準的な編成である。編成表は以下の通り。
| 1号車 | 2号車 | 3号車 | 4号車 |
|---|---|---|---|
| クモハ223-3018 | サハ223-2042 | モハ222-3028 | クハ222-2018 |
沿革[編集]
- 1999年（平成11年）7月：製造
- 2020年（令和2年）7月27日：網干総合車両所での検査を終え出場し、山陽本線で試運転を実施[1]。
- 2023年（令和5年）1月20日：網干総合車両所での検査を終え出場し、山陽本線で試運転を実施[2]。
- 2025年（令和7年）10月6日：後藤総合車両所本所への更新のため伯備線経由で回送[3]。
- 2026年（令和8年）
出典・脚注[編集]
- ↑ “【JR西】223系V15編成本線試運転”. 2nd-train (2020年7月28日). 2024年11月9日確認。
- ↑ “【JR西】223系V15編成網干総合車両所出場試運転”. 2nd-train (2023年1月20日). 2024年11月9日確認。
- ↑ “【JR西】223系V15編成が伯備線経由で後藤総合車両所本所へ入場回送”. 2nd-train (2025年10月6日). 2026年2月24日確認。
- ↑ “【JR西】223系V15編成が後藤総合車両所本所で223系初となる更新工事出場試運転”. 2nd-train (2026年1月17日). 2026年2月24日確認。
- ↑ “【JR西】223系V15編成 京都鉄道博物館展示に伴う送り込み回送”. 2nd-train (2026年2月4日). 2026年2月24日確認。
- ↑ “【JR西】京都鉄道博物館 「223系2000番台特別展示」開催”. 2nd-train (2026年2月6日). 2026年2月24日確認。