運賃箱

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運賃箱(うんちんばこ)とは、ワンマン運転を行っている鉄道・路線バスにおいて、運賃収受を簡便かつ厳正に行うため車内に設置される装置。

概要[編集]

大抵は運転台付近に設置されており、鉄道車両の場合は前後の運転台直後に1台ずつ(≒1編成に2台)、路線バスの場合は運転席横に1台設置される。運賃・乗車券の投入は旅客自らが行う。近年は交通系ICカードの普及により、ICの読み取り装置が設けられていたり、クレジットカードのタッチ決済に対応する装置が取り付けられたりするものもある。

運賃箱が故障して運賃が正常に収受出来なくなった場合、乗務員が運賃を直接旅客から受け取る手受けで対応する所もあるが、横領等の温床になるとして故障時でも手受けは一切禁止とし、運賃箱の故障時は運賃収受をしない方針の事業者も珍しくない。

基本機能[編集]

  • 運賃投入口より現金・乗車券類を受け入れる
投入された現金・乗車券は本体下部にある金庫に収納される。
金庫は脱着式で出庫時に取り付け、1日の営業が終了した際に取り外す。金庫の取り外しと同時に蓋が自動で施錠され、車両基地・営業所にある収納機にセットしないと中身が取り出せない。
ある一定規模の事業者になると取り外した金庫を収納機にセットすると自動で中身を大金庫に収納する装置を使用しているところもある。自動収納機には現金と整理券・乗車券を自動で振り分ける機能が備わっていることも。

付加機能[編集]

  • 精算・両替
現金払いの場合、乗車地から降車地までの運賃と同額の現金を用意する必要がある。旅客が紙幣しか持っていない場合は運賃箱附属の両替機で小銭に両替してから運賃を投入する。
均一運賃の事業者では釣り銭の払い出し機能を備えて両替機能を省略しているところもある。(東京都交通局・名古屋市交通局・大阪シティバス等)
  • プリペイドカード・ICカード精算機能
ICカードやプリペイドカードへの入金、ICカードへの1日乗車券情報の書き込み等ができる。

製造メーカー[編集]