梅田進出
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梅田進出（うめだしんしゅつ）とは、新しく梅田に勢力を伸ばすこと。企業の支社・本社設置、新規出店のほか、特に鉄道会社（民鉄）が梅田近辺に梅田駅を設置することをもいう。
鉄道における梅田進出[編集]
ほとんどの大手関西民鉄は明治時代から一環して大阪の一等地であり、官営鉄道とも接続できる梅田への進出を画策しており、特に阪神急行電鉄（現在の阪急）と阪神電気鉄道は大阪梅田駅をターミナルとしていた。かつては京阪電気鉄道も阪急への直通を通して梅田に進出したものの、新京阪線が乗っ取られたことにより潰えた。
また、京都の私鉄であった奈良電気鉄道や南海難波駅・大阪難波駅をターミナルとしていた南海電気鉄道・近畿日本鉄道も戦前・戦後に梅田進出を図ったものの不可能に終わったが、南海電鉄については今後なにわ筋線が開業すれば間接的に梅田進出を果たすこととなる。