東海道本線の優等列車

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本項では東海道本線の優等列車について述べる。但し、以下の列車については解説しない。

歴史[編集]

戦前[編集]

1896年（明治29年）9月1日
新橋神戸間に急行列車が1往復設定される。

戦中・戦後[編集]

1947年（昭和22年）1月4日
急行列車が全廃され、普通列車のみとなる。東名阪間直通列車は普通列車2往復。以下はその時刻表。
列車番号 1 5
東京 発 725 2240
新橋 〃 730 2245
品川 〃 739 2254
横浜 〃 802 2316
大船 〃 824 2336
小田原 〃 921 031
熱海 〃 956 ﾚ
沼津 着 1026 128
発 1031 133
静岡 〃 1208 247
浜松 〃 1359 450
名古屋 〃 1700 808
大垣 〃 ﾚ 912
米原 〃 1915 1023
京都 〃 2116 1219
大阪 〃 2200 1325
神戸 〃 2247 1413
姫路 〃 016 1545
岡山 〃 227 1820
広島 〃 906 2340
下関 〃 1328 610
門司 着 1338 620
博多 着 1552 ▔▔▔▔
列車番号 4 8
門司 発 ︵
1245
博多発
︶		 2257
下関 〃 2330
広島 〃 530
岡山 〃 2155 1005
姫路 〃 250 1225
神戸 〃 450 1356
大阪 〃 607 1545
京都 〃 655 1652
米原 〃 754 1901
大垣 〃 954 2004
名古屋 〃 1056 2124
浜松 〃 1204 2358
静岡 〃 1456 151
沼津 着 1813 254
発 1821 310
熱海 〃 1855 ﾚ
小田原 〃 1930 ﾚ
平塚 〃 2015 ﾚ
大船 〃 2044 456
横浜 着 2101 514
品川 〃 2125 538
新橋 〃 2134 548
東京 〃 2140 525

東海道新幹線開業後[編集]

1964年（昭和39年）10月1日
東海道新幹線の開業に伴うダイヤ改正。在来線の優等列車が大幅に削減される。

国鉄分割民営化後[編集]

参考文献[編集]

関連列車[編集]

関連項目[編集]

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