大井川鐵道井川線

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大井川鐵道井川線(おおいがわてつどういかわせん)は、静岡県榛原郡川根本町にある、千頭駅から、静岡市葵区にある井川駅を結ぶ、大井川鐵道の鉄道路線である。

概要[編集]

日本で唯一のアプト式区間を持つことで知られており、その独特な歴史と極小の車両企画、そして日本一の急勾配など、日本の鉄道の中でも極めて特異な立ち位置にある。

元々は大井川上流部のダム建設(井川ダムや長島ダム)のための資材運搬路として建設された。そのため、一般的な鉄道とは大きく異なる特殊狭軌に近い出自を持ちながら、現在は1067mm規格を採用している。しかし、トンネルや橋などの構造物は建設当時の小さな規格のままとなっており、現在も日本でトップレベルに小さい部類の車両が運行されている。

路線データ[編集]

歴史[編集]

  • 1935年-中部電力の前身である、大井川電力により、ダム建設資材の輸送を目的として開通。当初は軌間762mmの軽便鉄道だった。
  • 1954年-井川ダム建設に伴い軌間を1067mmに改軌。
  • 1959年-大井川鐵道に運行を委託し、旅客営業を開始した。
  • 1990年-長島ダムに建設により一部区間が水没。これを回避するための新線が建設された。その際に出現した超急勾配(90‰)を克服するため、日本で唯一のアプト式が採用された。

駅一覧[編集]

大井川鐵道井川線(南アルプスあぷとライン)の駅一覧
千頭 - 奥泉 千頭 - 川根両国 - 沢間 - 土本 - 川根小山 - 奥泉
アプト式区間 奥泉 - アプトいちしろ - 長島ダム - ひらんだ - 奥大井湖上 - 接岨峡温泉
接岨峡温泉 - 井川 接岨峡温泉 - 尾盛 - 閑蔵 - 井川 - 堂平
*打消線は廃駅