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| 京都市交通局20系電車 | |
|---|---|
| 基本情報 | |
| 運用者 | 京都市交通局 |
| 製造所 | 近畿車輛 |
| 製造年 | 2021年〜 |
| 製造数 | 54両（予定） |
| 運用開始 | 2022年3月26日 |
| 投入先 |
京都市交通局：烏丸線 近畿日本鉄道：京都線・奈良線 |
| 主要諸元 | |
| 編成 | 6両編成 |
| 軌間 | 1,435 mm |
| 電気方式 | 直流1,500 V（架空電車線方式） |
| 最高運転速度 |
地下部：75 km/h 地上部：105 km/h |
| 起動加速度 | 3.3 km/h/s |
| 減速度（常用） | 3.5 km/h/s |
| 減速度（非常） | 4.0 km/h/s |
| 編成定員 | 832人 |
| 車両定員 |
先頭車：130人（座席28人） 中間車：143人（座席44人） |
| 車両重量 | 29.3 - 34.8 |
| 編成重量 |
塗油器有：194.8 t 塗油器無：194.6 t |
| 全長 |
連結面間：20,500 mm 車体全長：20,000 mm |
| 全幅 |
一般部：2,780 mm 車側灯間：2,820 mm クツズリ部：2,786 mm |
| 全高 |
クーラきせ上面：4,040 mm パンタグラフ折りたたみ：4,200 mm |
| 床面高さ | 1,140 mm |
| 台車 | モノリンク式ボルスタレス台車 |
| 主電動機 | かご形三相誘導電動機 |
| 主電動機出力 | 140 kW×4台/両 |
| 駆動方式 |
WN駆動方式 TD平行カルダン駆動方式 |