モーター改造 (プラレール)

モーター改造は、プラレールのモーターを交換し、より速い、またはトルクが大きいことを目指す遊び方である。バトレールをしているバトレーラーがよくする。ギア比改造もある。

各モーター比較

ここでは、よく使われるミニ四駆改造用のタミヤ製モーターのみを記載する。

モーター名	回転数(r/min)	適正負荷(g-cm)	備考等
ノーマルモーター	9900〜13800	10	プラレールに標準搭載されている
ハイパーダッシュモーター	17200〜19000	10〜15
マッハダッシュモーター	20800〜23400	10〜15
ウルトラダッシュモーター	24000〜27500	14.3〜19.4	ミニ四駆公式大会使用禁止
プラズマダッシュモーター	25000〜29000	20〜25	ミニ四駆公式大会使用禁止、現在生産終了
ハイパーダッシュ2モーター	17200〜21200	14.3〜19.4
レブチューンモーター	14300〜17400	10〜13.3
トルクチューンモーター	12000〜14300	15.3〜20.4
スプリントダッシュモーター	20700〜27200	14〜19.4
パワーダッシュモーター	19900〜23600	16〜20.4
ライトダッシュモーター	14600〜17800	13.3〜19.4
ハイパーダッシュ3モーター	17200〜21200	14.3〜19.4
トルクチューン2モーター	12300〜14700	16.3〜20.4
レブチューン2モーター	13400〜15200	12.2〜15.3