イラン縦貫鉄道
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イラン縦貫鉄道とはイランの鉄道路線である。
概要[編集]
イラン北部のカスピ海ないしはトルクメニスタン国境付近と首都テヘラン、南西部のペルシャ湾を結ぶ全長1404kmの路線であり、イラン鉄道の中核路線である。この路線は2021年より世界文化遺産に登録された。
運行形態[編集]
電化[編集]
2015年にロシアのウラジーミル・プーチン大統領がイランに公式訪問した際、この路線を25kV50Hzで電化することで合意した。この電化工事はРЖДインターナショナルによって開始された。しかし米国の制裁やコストや優先順位におけるイランとの対立によってРЖДはこの工事から撤退した。
駅一覧[編集]
- インチェフ・ボローン駅(ジャンガエゼン方面)
- ペテルーシーミー駅
- ヤンピー駅
- サブスダシュト駅(ゴルガン方面)
- バンダル・トルカマン駅
- バンダル・ガズ駅
- ガルガフ駅
- ティールタシュ駅
- ロスタンコラ駅(バンダル・アミル・アーバド方面)
- ネカ駅
- シャヒード・ヌーバフト駅
- カエムシャール駅
- シルガフ駅
- ポル・サフィード駅
- サワド・クフ駅
- ソルフ・アーバズ
- ウェルセク駅
- ドガル駅
- ガドゥーク駅
- カラルハン駅
- フィルスクフ駅
- サリ-ン・ダスフト駅
- シーミーン・ダスフト駅
- ブン・クフ駅
- ガルムサル駅(マシュハド方面)
- カウィール駅
- アバルデシュ駅
- ピーシュバフ駅
- ワラミーン駅
- バフラム
- レイ駅
- テヘラン駅(イスファハーン方面/タブリーズ方面)
- タッペフ・セフィード駅
- エスラムシャフル駅
- ロバト・カリーム駅(サナンダドシュ方面)
- シャフレヤル駅
- サングイ駅
- ルード・シュール駅
- ピーク駅
- パランダク駅
- ナヒード駅
- クフペング駅
- アンドシラワンド駅(ハマダン方面)
- ナンデドシュ駅
- ファイサバード駅
- ペリー駅
- ゴム駅(環状線)
- サケフ駅(バフク方面)
- バケク駅
- サヴァリャン駅
- ラフゲルド駅
- ナンゲルド駅
- ムシュカバード駅
- マラカバード駅
- アラク駅(ケルマンシャフ方面)
- セネドシャーン駅
- サメンガン駅
- シャサンド駅
- トルク駅
- ヌーラバード駅
- ラグーベフ駅
- ソマッイェフ駅
- マムーン駅
- アスナ駅
- ダルバンド駅
- ルーダク駅
- ドールード駅
- カルーン駅
- ビーシェフ駅
- セピート・ダシュト駅
- チャムシェカール駅
- チャムシャンガル駅
- ケシュワール駅
- タンゲ-イ-ハフト-7駅
- タンゲ-エ-パンドシュ-5駅
- タレフ・サング駅
- スハフバサーン駅
- マス-マゾ駅
- バラルド駅
- ゴルマハク駅
- ドクーヘフ駅
- アンディメシュク駅
- サブス-アブ駅
- アフーダシュト駅
- ネサミエン駅(ホッラームシャーフル方面)
- カルーン駅
- コドス駅
- ミーヤーン・ダシュト駅
- ホスラウィー駅
- マンスーリー駅
- ゴルゴル駅
- マルクサル駅
- サール・バンダル駅(バンダル・イマーム・ホメイニー方面)
- バンダル・・マシュール駅
- オウデフ駅
- ソウェイレフ/オミーディーイェフ駅
- ゴルガン方面
- サブスダシュト駅
- ゴルガン駅
- バンダル・アミル・アバード方面
- ロスタンコラ駅
- バンダル・アミル・アバード駅
- ホッラームシャーフル方面
- バンダル・マシュール方面
- サール・バンダル駅
- エスケレン駅
- バンダル・イマーム・ホメイニー駅