秋葉検定
秋葉検定（あきばけんてい）とは、タイトーが発売した電車でGO!の乗客が発する音声の一種。
概要[編集]
きゃ！トリックじゃーーあーーお母さん！！秋葉検定！
一部作品の電車でGOでは車止めにぶつけたり、連結車両に特攻したり、踏切事故を起こしたり、駅をオーバーラン[1]すると乗客が色々な悲鳴を上げるのだが、その最後に明らかに「秋葉検定」と言ってるものがある。実際には「あきまへんでー」[2]と言っているらしい。この声がプレイしている人の心に残ったのか、いつの間にか列車を車止めにぶつける行為を「秋葉検定」と言うようになった。
そもそも電車でGO!(特にプロ仕様の作品前後)の乗客はインパクトがすごい乗客がたくさん乗っており[3]、こういった意味でも印象に残りやすい。
ちなみに初代や2(3000番台)では比較的普通な悲鳴である。
聞ける箇所[編集]
様々な箇所で起こせる。汽車でGO!は各駅で起こせるので記載しない。踏切事故ではプロ仕様のみ秋葉検定を聞ける。
車止め[編集]
・大曲
恐らく電GOやってる人なら必ず一人は激突させたであろう。大曲の車止めと聞いたら電GOしてない人でもなぜか分かってしまう。
・京都
こちらも有名。初代の頃から突っ込んだプレイヤーは多いだろう。
・越後湯沢
HK100形かつ当駅まで行くダイヤなら起こせる。
・盛岡
701系のダイヤで激突させることができる。ただ、盛岡は後述の車両に激突する方が有名。
・新岐阜
知名度は低いが名古屋本線のダイヤなら基本的に激突できる
・新鵜沼
名鉄編なら一番有名。1600系で犬山橋を暴走した後に激突した人はきっといるはず。
車両激突[編集]
・盛岡
車両激突なら最も有名。E2系や200系に135km/hで特攻したプレイヤーは計り知れない。それでも連結相手は無傷。
・天王寺
プロ仕様の関空快速で出来る。知らない人も結構多い。
・動物園
名鉄編で唯一車両激突が可能。動物園前の奥にはもう一編成止まっている。
踏切事故[編集]
・大沢～石打
最も起こすのが簡単かつ有名。キムワイプでトラックに激突したプレイヤーは多い。ちなみにHK100形でも可能。
・九州工大前～西小倉
415系のダイヤと、485系のソニックで出来る。
・海老津～遠賀川
811系の快速で発生。
・赤渕～春木場
701系5000番台で起こせる。
・刈和野～神宮寺
またもや701系。余談だが、全く同じ車両かつ同じ塗装が津軽線で同じような事故を起こしている。
・山崎～高槻
場所は違うが初代でも起こせる。
・吹田～東淀川
485系のスーパー雷鳥、207系が該当。
・鶴見～新子安
103系のダイヤで出来る。ただし一番難しい。割と有名な部類になるが、そもそも元のダイヤに全く余裕がないので相当腕のあるプレイヤーしか起こせない。並走する東海道線の211系のダイヤでも可能。こちらの方が簡単。
その後[編集]
さすがに車止めに激突した事故は発売当時の時点で実際発生した事例があり[4]もあって不謹慎なのか、3では車止め激突時はただの変哲もない悲鳴となり、踏切事故では何も言わなくなった。プロ2以降では激突前に暗転するようになったうえ、踏切事故自体も無くなった。
登場する作品[編集]
・電車でGO!2(PS版)
聞けるのは大曲のみ。盛岡駅はカットされて連結後までスキップされる。
・電車でGO!プロフェッショナル仕様
おすすめの作品。様々な車両、路線、区間で行える。
・電車でGO!名古屋鉄道編
画面が激しく揺れるので面白さでは一番。
・汽車でGO!
一定数オーバーランすると聞けるので手軽さでは一番上。