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- 戦前、客車特急「[[つばめ (列車)|つばめ]]」は余裕時間の切り詰めに成功して、東阪間を8時間で結んだが、戦争中は貨物輸送で酷使され荒廃した。 …]]」は、東阪間で客車特急で7時間30分かかっていたところを6時間30分に短縮。大幅なスピートアップとなった。これにより、戦後直後から運行されていた「つばめ」、「はと」も電車化されることが決まり、電車は「通勤の手段」から「移動の手段」へと変わる<ref group="注釈">東海道本線全線電化以前は、100 …14キロバイト (116 語) - 2026-07-01T17:25:29
- 61キロバイト (788 語) - 2026-06-23T14:45:02
- 56キロバイト (1,193 語) - 2026-01-29T15:34:59
- …列車が、また戦後も急行「[[銀河 (列車)|銀河]]」や電車特急「[[こだま (列車)|こだま]]」（1958 - 61年）・「[[つばめ (列車)|つばめ]]」（1960 - 61年）・「[[富士 (列車)|富士]]」（1961 - 64年）がこのホームから発車していた。しかし、[[東海道新幹線]]の開業 …33キロバイト (1,024 語) - 2026-06-19T20:02:03
- ; 塚本 つばめ（つかもと つばめ） …3キロバイト (12 語) - 2026-03-06T12:43:40
- 32キロバイト (576 語) - 2026-04-02T16:28:07
- *# 門司港発「つばめ」の時刻を繰り下げ、門司港駅 - 博多駅間にこれまでの「つばめ」のダイヤを踏襲する形で「にちりん」101号を設定。 …77キロバイト (1,991 語) - 2026-04-03T13:12:30
- …車)|しらさぎ]]」や「[[雷鳥 (列車)|雷鳥]]」の運用に使用された他、関西対九州を結ぶ「[[はと (列車)|はと]]」や「[[つばめ (列車)|つばめ]]」にも使用されていた。 …26キロバイト (213 語) - 2026-04-29T12:48:33
- 基本的には九州新幹線内の各駅停車型種別である[[つばめ]]のみで運用される。一応やや速達型の[[さくら]]でも定期運用がある。ただし[[山陽新幹線]]への直通や[[みずほ]]への充当は行われない。 *[[つばめ]] …3キロバイト (26 語) - 2026-05-04T10:46:40
- 83キロバイト (1,168 語) - 2026-05-25T12:00:29
- …ちくま」（後述）の格上げで[[東海道本線]]名古屋以西に乗り入れた{{efn2|もっとも、当時は名古屋発着の九州方面昼行特急の「[[つばめ (列車)|つばめ]]」も運行されていた。}}。 …9キロバイト (73 語) - 2026-05-29T15:18:09
- ;[[さくら (新幹線)|さくら]]・[[つばめ (新幹線)|つばめ]] …4キロバイト (62 語) - 2026-02-01T11:12:05
- かつての高速特別急行列車の象徴であった「つばめ」の愛称が[[1950年]]に復活、1950年と1956年にスピードアップもされた。1950年11月には今まで愛称なしで運行していた優等列車に愛称が付け 「つばめ」、「かもめ」の走行実績を踏まえ、2列車を足した所要時間で運行する夜行特急「あさかぜ」も1956年に[[旧型客車]]の編成で新設された。2年後には[[国 …21キロバイト (46 語) - 2026-03-04T19:13:25
- *新幹線[[こだま]]・[[つばめ]] …16キロバイト (427 語) - 2026-06-03T19:30:15
- 20キロバイト (364 語) - 2026-06-23T17:51:03
- 43キロバイト (19 語) - 2026-03-19T22:19:48
- 28キロバイト (506 語) - 2026-06-04T10:55:16
- ; つばめ …1キロバイト (56 語) - 2026-06-25T17:28:57
- * [[Sonny Boy]]（あき先生、つばめ） …44キロバイト (1,053 語) - 2026-04-02T11:23:20
- *[[つばめ (新幹線)]] …3キロバイト (124 語) - 2026-06-09T13:02:49