京王電鉄の編成一覧

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ここでは、京王電鉄の鉄道車両の編成について一覧を挙げる。ここで取り上げるのは、7000系、8000系、9000系、新5000系、1000系とする。

7000系[編集]

1984年から1996年にかけて190両が製造。

「京王7000系電車#編成一覧」も参照

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10両編成[編集]

後期車

1996年に8両編成を増結して登場。

  • 7721F
  • 7722F
  • 7723F
  • 7724F
  • 7725F
初期車

組み換えにより4編成が誕生した。

  • 7726F
  • 7727F
  • 7728F
  • 7729F 2020年1月、廃車。

6両編成[編集]

全て初期車。組み換えや廃車が進み現在は2編成が在籍。

  • 7701F
  • 7702F(Ⅰ) 2012年、4両化の上7806Fに改番。
  • 7702F(Ⅱ) 2024年9月、廃車。
  • 7703F
  • 7704F 2025年1月、廃車。
  • 7705F 2023年7月、廃車。
  • 7706F 1992年、8両化。
  • 7707F 1992年、8両化。
  • 7708F 2022年9月、廃車。
  • 7709F 2024年2月、廃車。
  • 7710F 1992年、8両化。
  • 7711F(Ⅰ) 1990年、8両化。
  • 7711F(Ⅱ) 2014年、7702F(Ⅱ)に改番。
  • 7712F 1990年、8両化。

4両編成[編集]

後期車

1993年から1994年にかけて5編成が製造。ビードプレス車体の後期車であるが2024年から廃車が発生している。

  • 7801F 動物園線ワンマン対応。キッズパークたまどうトレイン。
  • 7802F 動物園線ワンマン対応。
  • 7803F
  • 7804F 2024年6月、廃車。
  • 7805F 2025年1月、廃車。
初期車

組み換えにより2編成が誕生。現在は1編成のみが在籍。

  • 7806F 2023年9月、廃車。
  • 7807F
  • 7811F 2014年、7807Fに改番。

2両編成[編集]

1994年に5編成が製造。全て後期車。

  • 7421F 競馬場線ワンマン対応。
  • 7422F 競馬場線ワンマン対応。
  • 7423F
  • 7424F
  • 7425F

過去の編成形態[編集]

8両編成(初期車)

1986年に3編成が製造。また1990年に2編成、1992年に5編成が6両から8両に増結された。最大10編成が在籍していたが、組み換えや廃車により2019年までに消滅。

  • 7706F 2017年12月、廃車。
  • 7707F 2019年1月、廃車。
  • 7708F 2017年、6両化。
  • 7709F 2017年、6両化。
  • 7710F 2012年、7729Fに改番の上10両化。
  • 7711F(Ⅰ) 2010年、7711F(Ⅱ)、7811F、7727Fに組み換え。
  • 7712F 2010年、7726Fに改番の上10両化。
  • 7713F 2011年、7727Fに改番の上10両化。
  • 7714F 2010年、7728Fに改番の上10両化。
  • 7715F 2010年、7711F(Ⅱ)、7811F、7726F、7728Fに組み換え。未更新のまま消滅。
8両編成(後期車)

1987年から1991年にかけて5編成が製造。1996年に全編成10両化。

  • 7721F
  • 7722F
  • 7723F
  • 7724F
  • 7725F
5両編成

登場当時の形態。1984年と1986年に12編成が製造。全て初期車。1987年に6両化。

  • 7701F
  • 7702F(Ⅰ)
  • 7703F
  • 7704F
  • 7705F
  • 7706F
  • 7707F
  • 7708F
  • 7709F
  • 7710F
  • 7711F(Ⅰ)
  • 7712F

8000系[編集]

1992年から1999年と2009年に245両が製造。

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10両編成[編集]

未更新車は日立GTO-VVVF、機器更新車は日立ハイブリッドSiC-VVVFに更新済。

編成番号 製造年 製造工場 車体更新 機器更新 備考
8701F 1992年 日本車輌製造 2016年
8702F 日本車輌製造 2016年
8703F 東急車輛製造 2014年 2023年
8704F 日本車輌製造 2017年 クハ8704
行先LED交換
8705F 東急車輛製造 2015年 2023年
8706F 日本車輌製造 2018年
8707F 東急車輛製造 2016年 2021年
8708F 東急車輛製造 2015年 2024年
8709F 日本車輌製造 2018年
8710F 日本車輌製造 2019年
8711F 1994年 東急車輛製造 2015年 (入場中)
8712F 日本車輌製造 2019年
8713F 東急車輛製造 2014年 高尾山トレイン
8714F 1994年
(サハ8564は2009年製造) 		東急車輛製造 2014年

8両編成[編集]

特記事項のない編成は東芝IGBT-VVVF（PMSM主電動機）に更新済。

編成番号 製造年 製造工場 車体更新 機器更新 備考
8721F 1995年 東急車輛製造 2022年 2016年
8722F 東急車輛製造 2017年
8723F 日本車輌製造 2017年
8724F 日本車輌製造 2019年
8725F 日本車輌製造 2020年
8726F 日本車輌製造 2020年
8727F 東急車輛製造 2020年
8728F 1996年 東急車輛製造 2024年 8号車は元クハ8814
8729F 1998年 東急車輛製造 2023年 2015年
8730F 東急車輛製造 2024年 2013年 日立ハイブリッドSiC
8731F 日本車輌製造 2023年
8732F 1999年 東急車輛製造 2021年 ボルスタレス台車
8733F 日本車輌製造 2021年

9000系[編集]

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8両編成[編集]

単独運用のほか、前述の7000系2両編成とペアを組んで10両編成でも運用される。

編成番号 製造工場 備考
9701F 日本車輌製造
9702F 東急車輛製造
9703F 日本車輌製造
9704F 東急車輛製造 クハ9704海側のみクリアテール
9705F 日本車輌製造
9706F 東急車輛製造
9707F 日本車輌製造
9708F 東急車輛製造

10両編成（30番台）[編集]

全車両が日本車輌製造。都営新宿線直通運用のほか、京王線内の一般運用にも充当される事がある。2025年より更新工事が始まった。

編成番号 更新工事
施行 		ドア上
車内案内表示器 		備考
9731F 2025年 LED サンリオラッピング
9732F
9733F
9734F
9735F クリアテール
9736F LCD
9737F
9738F
9739F
9740F
9741F
9742F
9743F
9744F
9745F
9746F
9747F
9748F
9749F
9730F サハ9680に
PQ台車搭載

5000系[編集]

全車両が総合車両製作所横浜事業所で製造。京王ライナー・Mt.TAKAO号のほか、京王線・都営新宿線の一般運用にも就く事がある。

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編成番号 製造年 窓上部化粧板 リクライニング対応 備考
5731F 2017年 ゴールド
5732F
5733F
5734F
5735F
5736F 2019年 白
5737F 2022年 〇
5738F 2024年 〇
5739F 〇
5740F 2025年 〇

2000系[編集]

※Coming soon…

1000系[編集]

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