上田電鉄

上田電鉄（うえだでんてつ）は、長野県上田市に本社を置く鉄道事業者である。東急グループに属する。

現在は上田駅から別所温泉駅を結ぶ別所線（べっしょせん）のみを運営しているが、前身の時代には上田市周辺に複数の路線網を有していた。

沿革

上田丸子電鉄から上田交通へ

上田電鉄の歴史は、1916年設立の丸子鉄道と、1920年設立の上田温泉電軌（後の上田電鉄〈初代〉）の2社に遡る。

• 1943年（昭和18年）：戦時統合により両社が合併し、上田丸子電鉄が誕生。別所線、真田傍陽線、丸子線、西丸子線の4路線（総延長約48km）を擁する北信有数の私鉄となった。
• 1969年（昭和44年）：社名を上田交通に変更。しかし、モータリゼーションの進展に伴い、別所線を除く各路線は1970年代までに相次いで廃止された。

分社化と現在

• 2005年（平成17年）：上田交通の鉄道部門が独立し、現在の上田電鉄（2代目）が発足。
• 2019年（令和元年）：東日本台風（台風19号）により、千曲川橋梁が一部崩落。長期間の運休を余儀なくされたが、2021年に全線復旧を果たした。

運営路線

• 別所線：上田 - 別所温泉（11.6km）
  • 「信州の鎌倉」と呼ばれる塩田平を横断し、信州最古の温泉地・別所温泉へと結ぶ。沿線には安楽寺（国宝）などの古刹が点在する。

車両の特徴

親会社である東急電鉄からの譲渡車両が主力である。

• 1000系・6000系：元・東急1000系。
• まるまどりーむ号：かつての名車「丸窓電車」ことモハ5250形を模したラッピング車両。
• さなだどりーむ号：上田ゆかりの戦国武将・真田幸村の「赤備え」をイメージした車両。

伝説の名車「丸窓電車」

かつて運用されていたモハ5250形は、戸袋窓が楕円形（丸窓）という独特の意匠で知られ、別所線のシンボルとして親しまれた。現在は別所温泉駅や下之郷駅などで保存されており、地域の歴史遺産となっている。

参考文献

• 『上田丸子電鉄・上田交通の車両たち』 郷土出版社
• 『別所線百年物語』 上田電鉄

関連項目

• 東急グループ
• 別所温泉
• しなの鉄道（上田駅で接続）